REB04 Reeks Veer Toegepaste EM-remme
Werksbeginsels
Wanneer stator afgeskakel word, wek die veer kragte op anker op, dan sal die wrywingskyfkomponente tussen anker en flens vasgeklem word om remwringkrag op te wek.Op daardie tydstip word 'n gaping Z tussen anker en stator geskep.
Wanneer remme losgelaat moet word, moet die stator GS-krag gekoppel word, dan sal die anker deur elektromagnetiese krag na die stator beweeg.Op daardie tydstip het die anker die veer gedruk terwyl dit beweeg en die wrywingskyfkomponente word vrygelaat om die rem te ontkoppel.
Produk Funksies
Gegradeerde spanning van rem (VDC): 24V,45V,96V,103V,170,180V,190V,205V.
Aanpasbaar by verskeie netwerkspanning (VAC): 42 ~ 460V
Remwringkrag omvang: 3~1500N.m
Deur verskillende modules te kies, kan die hoogste beskermingsvlak tot lp65 bereik
Modules ontwerp om aan verskeie toepassingsvereistes te voldoen
Vinnige en maklike installasie
Lae onderhoud: lang, slytvaste rotorgeleidings/-hubs met bewese involutte tande
Vinnige aflewering met verskillende modelle
Modulêre ontwerp
A-tipe en B-tipe remme kan aan kliënte se verskillende vereistes voldoen deur verskillende bykomstighede te gebruik
Aansoeke
● Toringkraan-hysmeganisme
● Remmotor
● Hystoerusting
● Bergingsfasiliteite
● Ratmotor
● Meganiese parkeergarage
● Konstruksiemasjinerie
● Verpakkingsmasjinerie
● Skrynwerker Masjinerie
● Outomatiese Rolhek
● Rem Wringkrag beheer toerusting
● Elektriese Voertuig
● Elektriese bromponie
Tegniese data aflaai
- Tegniese data aflaai