Уводзіны:
Замкавы вузел, у якасці кампанентаў трансмісіі са структурамі бесключевого злучэння, шырока выкарыстоўваюцца ў прамысловых машынах.У параўнанні з агульнымі перашкодамі і ключавымі злучэннямі яны маюць наступныя перавагі пры выкарыстанні ў вялікіх памерахветраныя турбіны
Спосаб перадачы крутоўнага моманту праз стзамкавы вузел
Злучэнне заключаецца ў тым, што вал і адтуліна не патрабуюць высокай дакладнасці вырабу, як пасадка з перашкодамі, каб забяспечыць колькасць перашкод.Крутоўны момант перадаецца пры дапамозе радыяльнай станоўчай сілы да адтуліны прываднага вала.Лёгка ўсталёўваецца, без неабходнасці ацяплення, астуджэння і іншага абсталявання.
Тэрмін службы ст замкавы вузел доўгая, якая адпавядае патрабаванням 20-гадовага тэрміну службы ветраэнергетыкі.The замкавы вузел не аслабляе шпонкавы паз злучаных частак і не мае адноснага руху, таму падчас працы не будзе зносу
Theзамкавы вузел злучэнне лёгка разбіраецца і мае добрую ўзаемазаменнасць.Дзякуючы здольнасці стзамкавы вузелкаб аб'яднаць ступіцу вала з вялікім зазорам для ўстаноўкі, аслабленне нітаў падчас разборкі можа зрабіць злучаныя дэталі лёгкімі для разборкі.Пры зацягванні моцна прыцісніце кантактную паверхню, каб прадухіліць кантакт з іржой і палегчыць злучэнне і разборку
Калі замкавы вузел моцна перагружаны, ён страціць сваю функцыю злучэння і можа абараніць абсталяванне ад пашкоджання.
Будова і прынцып працызамкавы вузел выкарыстоўваецца стветрагенератара
Theзамкавы вузел Канструкцыя складаецца з трох частак: вонкавага кольца, унутранага кольца і групы нітаў.
Прынцып працы: пры закручванні нітавай групы, пад дзеяннем сілы расцяжэння ніта ўнутранае кольца рухаецца па паверхні кантакту і сціскаецца.У пэўным дыяпазоне ціску экструзіізапорный вузел гільза вала і галоўны вал - усе эластамеры.Унутраны дыяметр ўнутранага кольца памяншаецца пад дзеяннем экструзійнага ціску, і дадаткова сціскаецца з паверхняй ўтулкі вала.Пасля таго, як гільза вала сціснутая, яна яшчэ больш сціскаецца і галоўны вал утрымліваецца.
Пад дзеяннем статычнай сілы трэння паміж утулкай вала і шпіндзелем крутоўны момант ад крыльчаткі (лопасці) ветравой турбіны перадаецца ўтулцы вала (вадзіцель планеты) праз шпіндзель, завяршаючы такім чынам перадачу крутоўнага моманту паміж двума механічнымі часткі стветрагенератара.
Час публікацыі: 12 студзеня 2024 г