EM brzdy řady REB04 s pružinou
Principy práce
Když je stator vypnutý, pružina generuje síly na kotvu, potom budou součásti třecího kotouče sevřeny mezi kotvu a přírubu, aby se vytvořil brzdný moment.V tomto okamžiku se vytvoří mezera Z mezi kotvou a statorem.
Když je třeba uvolnit brzdy, měl by být stator připojen k stejnosměrnému napájení, poté se kotva přesune ke statoru elektromagnetickou silou.V té době kotva při pohybu stlačila pružinu a součásti třecího kotouče se uvolní, aby se brzda uvolnila.
Vlastnosti produktu
Jmenovité napětí brzdy (VDC): 24V,45V,96V,103V,170,180V,190V,205V.
Přizpůsobitelné různým síťovým napětím (VAC): 42~460V
Rozsah brzdného momentu: 3~1500N.m
Výběrem různých modulů může nejvyšší úroveň ochrany dosáhnout lp65
Moduly jsou navrženy tak, aby vyhovovaly různým aplikačním požadavkům
Rychlá a snadná instalace
Nízká údržba: dlouhá vedení/náboje rotoru odolná proti opotřebení s osvědčenými evolventními zuby
Rychlé dodání s různými modely
Modulární design
Brzdy typu A a B mohou splnit různé požadavky zákazníků použitím různého příslušenství
Aplikace
● Zvedací mechanismus věžového jeřábu
● Brzdný motor
● Zvedací zařízení
● Skladovací zařízení
● Převodový motor
● Mechanická parkovací garáž
● Stavební stroje
● Balicí stroje
● Tesařské stroje
● Automatická rolovací vrata
● Zařízení pro ovládání brzdného momentu
● Elektrické vozidlo
● Elektrický skútr
Technická data ke stažení
- Technická data ke stažení