Smršťovací kotouč
Hlavní funkcí stahovacího kotouče je bezpečně spojit hřídel a náboj třením.Například mezi hnací hřídel a dutou hřídel převodovky.Stahovací kotouč vytvoří spojení bez vůle přitlačením náboje na hřídel.Toto spojení slouží především k přenosu krouticího momentu a stahovací kotouč poskytuje pouze potřebnou sílu a nepřenáší sílu ani krouticí moment mezi hřídelí a samotným nábojem, takže jimi silový tok neprochází.Instaluje se nasunutím stahovacího kotouče na dutou hřídel a utažením šroubů.
Svěrná síla se vytváří stlačením vnitřního kroužku skrz zkosenou plochu, zmenšením vnitřního průměru a zvýšením radiálního tlaku, který je zajišťován a řízen zajišťovacím šroubem.To je schopno přímo kompenzovat mezeru mezi hřídelí a nábojem, čímž se zabrání přetížení.
Funkce
Snadná montáž a demontáž
Ochrana proti přetížení
Snadné nastavení
Přesné umístění
Vysoká přesnost axiálního a úhlového polohování
Nulová vůle
Vhodné pro těžký provoz
Široce se používá v dutých hřídelích, posuvných převodech a spojkách atd. a při důležitých příležitostech nahrazuje spojení s perem
Příklady použití smršťovacího kotouče REACH®
Typy smršťovacích kotoučů REACH®
-
REACH 14
Standardní řada – tato řada se používá ve většině aplikací.Jsou možné vysoké hodnoty přenosu a změnou utahovacího momentu šroubů lze stahovací kotouč přizpůsobit konstrukčním specifikacím.
-
REACH 41
Stahovací kotouč pro velké zatížení
Drážkovaný vnitřní kroužek – nízké ztráty a tlak na náboj
Širší struktura s obzvláště pevnými vnějšími kroužky
Velmi vysoký převodový moment -
REACH 43
Lehčí verze pro středně pokročilé
Třídílný stahovací kotouč
Úzké přítlačné kroužky vyžadují jen velmi malý prostor.
Zvláště vhodné pro tenké náboje a duté hřídele -
REACH47
Dvoudílný stahovací kotouč
Vhodné pro těžký provoz
Pohodlná montáž a demontáž
Vysoký koaxiální stupeň pro vyšší rychlost otáčení podporovaný kompaktní konstrukcí
Široce se používá v dutých hřídelích, posuvných převodech, spojkách atd. a při důležitých příležitostech nahrazuje spojení s perem