sales@reachmachinery.com
Elektromagnetisk bremseopnår bremsning og udløsning ved at tænde og slukke.For power off bremse, mens motoren kører,bremseer tændt.Om motoren kan holde er afgørende for motorsystemets normale arbejde.Så motorens udløsningsspænding er meget vigtig.
For at opnå et 'ultratyndt' design af motoren og reducere temperaturstigningen er bremsen designet med dobbeltspænding.Når den nominelle spænding for bremsen er aktiveret, er holdespændingen lav, så det kan reducere opvarmningen af bremsen og forlængebremselevetid.
På grund af den lave holdespænding er bremsens friktionsplade slidt, mens denbremsevirker, hvilket gør luftspalten øget.Eller luftspalten er ujævn på grund af den lave delepræcision.Alle disse vil forårsage en stigning i udløsningsspændingen ogbremsekan ikke holde.Så kan bremsen ikke bremse med succes.
Ved design af ultratynde bremser kombinerer REACH MACHINERY sin erfaring med teknisk analyse ved at bruge simuleringssoftware, vær især opmærksom på bremsens udløsningsspænding og kontroller strengt kvaliteten og præcisionen afbremsekomponenter.Vi tester også udløsningsspændingen før forsendelse for at sikre stabiliteten og pålideligheden af bremsen.
Indlægstid: 27. oktober 2023