Schrumpfscheibe

Die Schrumpfscheibe ist eine flanschförmige Außensicherung, die die Wellennabe durch Reibung fixiert.Es handelt sich um eine reibungsfreie, spielfreie Verbindung, die als Ersatz für die Spaltverbindung der Passfederverbindung verwendet werden kann.Dies ist eine relativ fortschrittliche mechanische Verbindungsmethode im modernen Maschinenbau.Die Schrumpfscheibe besteht aus einem oder zwei Anlaufringen mit konischen Bohrungen und einem passenden konischen Innenring. Durch Anziehen der Sicherungsschrauben werden die Anlaufringe zusammengezogen, wodurch die Innenringe zusammengedrückt werden und Druck auf die Außenseite der Nabe ausgeübt wird, wodurch diese festgeklemmt werden der Schaft.Dadurch liegt die Schrumpfscheibe nicht im Lastpfad und arbeitet ohne Drehmoment.Das Drehmoment kann direkt durch Haftreibung über die Verbindungsfläche zwischen Welle und Nabe ohne Zwischenteile (z. B. Keile oder Keile) übertragen werden.

Produktdetail

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Die Hauptfunktion der Schrumpfscheibe besteht darin, Welle und Nabe durch Reibung sicher miteinander zu verbinden.Beispielsweise zwischen der Antriebswelle und der Getriebehohlwelle.Die Schrumpfscheibe stellt eine spielfreie Verbindung her, indem sie die Nabe auf die Welle drückt.Diese Verbindung dient hauptsächlich der Drehmomentübertragung und die Schrumpfscheibe stellt nur die erforderliche Kraft bereit und überträgt weder Kraft noch Drehmoment zwischen der Welle und der Nabe selbst, sodass der Kraftfluss nicht an ihr vorbeigeht.Die Montage erfolgt durch Aufschieben der Schrumpfscheibe auf die Hohlwelle und Anziehen der Schrauben.

Die Klemmkraft wird aufgebaut, indem der Innenring durch die konische Fläche zusammengedrückt wird, wodurch sich der Innendurchmesser verringert und der radiale Druck erhöht wird, der von der Feststellschraube bereitgestellt und kontrolliert wird.Dadurch kann der Spalt zwischen Welle und Nabe direkt ausgeglichen werden und eine Überlastung vermieden werden.

Merkmale

Einfache Montage und Demontage
Überspannungschutz
Einfache Anpassung
Präzise Ortung
Hohe axiale und Winkelpositionierungsgenauigkeit
Kein Spiel
Geeignet für schwere Beanspruchung
Wird häufig in Hohlwellen, Schiebegetrieben, Kupplungen usw. verwendet und ersetzt bei wichtigen Gelegenheiten die Passfederverbindung

Anwendungsbeispiele für REACH®-Schrumpfscheiben

Automatische Ausrüstung

Kompressor

Konstruktion

Kran und Hebezeug

Bergbau

Verpackungsmaschinen

Druckerei - Offsetdruckmaschine

Druckmaschinen

Pumps

Solarenergie

Windkraft

REACH® Schrumpfscheibentypen

REICHWEITE 14

Standardserie – diese Serie wird in den meisten Anwendungen verwendet.Hohe Übertragungswerte sind möglich und durch Variation des Anzugsdrehmoments der Schrauben kann die Schrumpfscheibe an die Konstruktionsvorgaben angepasst werden.

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REACH 41

Schwerlast-Schrumpfscheibe
Geschlitzter Innenring – geringe Verluste und Druck auf die Nabe
Breitere Struktur mit besonders starken Außenringen
Sehr hohes Übertragungsdrehmoment

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REACH 43

Leichtere Version für mittelschwere
Dreiteilige Schrumpfscheibe
Die schmalen Druckringe benötigen nur sehr wenig Platz.
Besonders geeignet für dünne Naben und Hohlwellen

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REACH47

Zweiteilige Schrumpfscheibe
Geeignet für schwere Beanspruchung
Bequeme Montage und Demontage
Hoher Koaxialgrad für höhere Rotationsgeschwindigkeit unterstützt durch kompakte Struktur
Wird häufig in Hohlwellen, Schiebegetrieben, Kupplungen usw. verwendet und ersetzt bei wichtigen Gelegenheiten die Passfederverbindung

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