Σειρά REB04 Εφαρμοσμένα με ελατήρια EM φρένα
Αρχές Εργασίας
Όταν ο στάτορας είναι απενεργοποιημένος, το ελατήριο δημιουργεί δυνάμεις στον οπλισμό, τότε τα εξαρτήματα του δίσκου τριβής θα συσφίγγονται μεταξύ του οπλισμού και της φλάντζας για να δημιουργήσουν ροπή πέδησης.Τότε δημιουργείται ένα κενό Ζ μεταξύ οπλισμού και στάτορα.
Όταν πρέπει να απελευθερωθούν τα φρένα, ο στάτορας θα πρέπει να συνδεθεί με συνεχή ισχύ, τότε ο οπλισμός θα μετακινηθεί στον στάτορα με ηλεκτρομαγνητική δύναμη.Εκείνη τη στιγμή, ο οπλισμός πάτησε το ελατήριο κατά την κίνηση και τα εξαρτήματα του δίσκου τριβής απελευθερώνονται για να απεμπλακεί το φρένο.
Χαρακτηριστικά Προϊόντος
Ονομαστική τάση φρένου (VDC): 24V,45V,96V,103V,170, 180V,190V,205V.
Προσαρμόσιμο σε διάφορα δίκτυα Τάση (VAC): 42~460V
Εύρος ροπής πέδησης: 3~1500N.m
Επιλέγοντας διαφορετικές μονάδες, το υψηλότερο επίπεδο προστασίας μπορεί να φτάσει στα lp65
Σχεδιασμός μονάδων για να ανταποκρίνονται σε διάφορες απαιτήσεις εφαρμογών
Γρήγορη και εύκολη εγκατάσταση
Χαμηλή συντήρηση: μακρύι, ανθεκτικοί στη φθορά οδηγοί/πλήμνες ρότορα με αποδεδειγμένα έλικα δόντια
Γρήγορη παράδοση με διαφορετικά μοντέλα
Modular Design
Τα φρένα τύπου Α και τύπου Β μπορούν να ικανοποιήσουν τις διαφορετικές απαιτήσεις των πελατών χρησιμοποιώντας διαφορετικά αξεσουάρ
Εφαρμογές
● Μηχανισμός ανύψωσης πύργου γερανού
● Μοτέρ πέδησης
● Ανυψωτικός εξοπλισμός
● Εγκαταστάσεις αποθήκευσης
● Κινητήρας γραναζιών
● Μηχανολογικό Γκαράζ Στάθμευσης
● Μηχανήματα Κατασκευών
● Μηχανήματα Συσκευασίας
● Ξυλουργικά Μηχανήματα
● Αυτόματη κυλιόμενη πύλη
● Εξοπλισμός ελέγχου ροπής πέδησης
● Ηλεκτρικό όχημα
● Ηλεκτρικό σκούτερ
Λήψη τεχνικών δεδομένων
- Λήψη τεχνικών δεδομένων