REB 05C Serio Spring Applied EM Bremsoj
Laborprincipo
La motorŝafto estas ligita al kvadrata nabo (splinenabo).Kiam elŝaltita, la elektromagneta bobeno ne havas potencon, la forto generita de la risorto agas sur la armaturo por krampi la rotoron, kiu rotacias tra la kvadrata nabo (splinenabo), firme inter la armaturo kaj la kovrilo, tiel generante. bremsmomanto.Ĉe tiu punkto, aerinterspaco estas kreita inter la armaturo kaj la statoro.
Kiam la bremso devas esti malstreĉita, la elektromagneta bobeno estas ligita al DC-tensio, kaj la kampo generita altiras la armaturon por moviĝi direkte al la statoro, kaj la armaturo kunpremas la risorton kiam ĝi moviĝas, en kiu tempo la rotoro estas liberigita kaj la bremso estas liberigita.
Produktaj Trajtoj
Taksita tensio de Bremso (VDC): 24V,45V,96V,103V,170, 180V,190V,205V.
Bremsadomomanta amplekso: 16~370N.m
Kostefika, kompakta strukturo kaj Facila muntado
Plene sigelita strukturo kaj bona plumba pakado, kun bona akvorezista kaj polvorezista agado.
Ĉirkaŭa temperaturo: -40 ℃ ~ 50 ℃
Elteni 2100VAC;Izola Grado: F, aŭ H laŭ speciala postulo
Laŭ la laborkondiĉoj de la ventokampo, la responda frota plato, kovrilo, ŝaltilo kaj aliaj akcesoraĵoj povas esti elektitaj.
La protekta nivelo estas IP66, kaj la plej alta kontraŭ-koroda nivelo povas atingi WF2.
Avantaĝoj
De krudmaterialoj, varmotraktado, surfaca traktado kaj precizeca maŝinado ĝis produkta muntado, ni havas la testajn instrumentojn kaj ekipaĵojn por testi kaj kontroli la konformecon de niaj produktoj por certigi, ke ili plenumas desegnajn kaj klientajn postulojn.Kvalita kontrolo okazas tra la tuta produktada procezo.Samtempe, ni konstante revizias kaj plibonigas niajn procezojn kaj kontrolojn por certigi, ke niaj produktoj renkontas aŭ superas klientajn atendojn.
Aplikoj
Ventoenergiaj motoroj de ivido kaj tonalto
Elŝuto de teknikaj datumoj
- Elŝuto de teknikaj datumoj