REB04 seeria vedruga rakendatavad EM-pidurid
Tööpõhimõtted
Kui staator on välja lülitatud, tekitab vedru armatuurile jõudu, seejärel kinnitatakse hõõrdeketta komponendid armatuuri ja ääriku vahele, et tekitada pidurdusmoment.Sel ajal tekib armatuuri ja staatori vahele tühimik Z.
Kui pidurid tuleb vabastada, tuleb staator ühendada alalisvooluga, seejärel liigub armatuur elektromagnetilise jõu toimel staatorile.Sel ajal vajutas armatuur liikudes vedrule ja piduri väljalülitamiseks vabastatakse hõõrdketta komponendid.
Toote omadused
Piduri nimipinge (VDC): 24V,45V,96V,103V,170,180V,190V,205V.
Kohandatav erinevatele võrkudele Pinge (VAC): 42 ~ 460 V
Pidurdusmomendi ulatus: 3 ~ 1500 N.m
Valides erinevaid mooduleid, võib kõrgeim kaitsetase ulatuda lp65-ni
Moodulite disain vastab erinevatele rakendusnõuetele
Kiire ja lihtne paigaldus
Vähe hooldust: pikad, kulumiskindlad rootori juhikud/rummud, millel on tõestatud telghambad
Kiire tarne erinevate mudelitega
Modulaarne disain
A- ja B-tüüpi pidurid vastavad klientide erinevatele nõudmistele, kasutades erinevaid tarvikuid
Rakendused
● Tornkraana tõstemehhanism
● Pidurdusmootor
● Tõsteseadmed
● Ladustused
● Käigukasti mootor
● Mehaaniline parkimismaja
● Ehitusmasinad
● Pakendimasinad
● Puusepamasinad
● Automaatne veerevärav
● Pidurdusmomendi juhtimisseadmed
● Elektrisõiduk
● Elektriline roller
Tehniliste andmete allalaadimine
- Tehniliste andmete allalaadimine