معرفی:
اصل کار از ترمزهای مغناطیسی دائمیروتور ترمز آهنربای دائمی از طریق آستین روتور بر روی شفت یک سروو موتور نصب می شود.صفحه آلومینیومی روتور یک آرمیچر را در خود جای می دهد و آرمیچر با صفحه آلومینیومی از طریق فرآیندهایی مانند پرچ کردن مونتاژ می شود و فنرهایی بین آنها قرار می گیرد.در داخل محفظه استاتور، یک آهنربای دائمی خاکی کمیاب مقاوم در برابر دمای بالا، یک چارچوب عایق، و سیم‌های مسی در اطراف چارچوب وجود دارد. هنگامی که برق DC به سیم‌پیچ استاتور اعمال می‌شود، یک میدان مغناطیسی ایجاد می‌شود و قطبیت ایجاد می‌شود. این میدان با میدان آهنربای دائمی مخالف است.در نتیجه، مسیرهای مغناطیسی خنثی می‌شوند و باعث آزاد شدن آرمیچر روتور می‌شوند و به آن اجازه می‌دهند آزادانه بچرخند.هنگامی که برق از سیم پیچ استاتور قطع می شود، تنها آهنربای دائمی در استاتور یک مسیر مغناطیسی واحد را تشکیل می دهد.آرمیچر روی روتور جذب می شود و تماس اصطکاکی بین روتور و استاتور یک گشتاور نگهدارنده ایجاد می کند.
اصل کار ازترمزهای الکترومغناطیسی فنری
ترمز ایمنی الکترومغناطیسی فنرییک ترمز تک تکه با دو سطح اصطکاکی است.شفت از یک کلید عبور می کند و به مجموعه روتور متصل می شود.هنگامی که برق از استاتور قطع می شود، نیروی تولید شده توسط فنر بر روی آرمیچر اثر می گذارد و اجزای اصطکاک دوار بین آرمیچر و سطح نصب را محکم می بندد و یک گشتاور ترمز ایجاد می کند.هنگامی که لازم است ترمز را آزاد کنید، استاتور انرژی می گیرد و میدان مغناطیسی ایجاد می کند که آرمیچر را به سمت استاتور جذب می کند.همانطور که آرمیچر حرکت می کند، فنر را فشرده می کند و مجموعه دیسک اصطکاک را آزاد می کند و در نتیجه ترمز را آزاد می کند.
زمان ارسال: ژانویه 26-2024