Véhicules à guidage automatique (AGV)sont très populaires dans le secteur de la logistique, offrant du confort grâce à l'optimisation et à l'automatisation du transport sécurisé des matériaux dans les locaux de l'entreprise, dans les entrepôts et même dans le secteur de la santé.
Aujourd'hui, nous discuterons plus en détail deAGV.
Composants principaux:
Carrosserie : composée d'un châssis et des dispositifs mécaniques pertinents, la partie fondamentale pour l'installation d'autres composants d'assemblage.
Système d'alimentation et de charge : comprend des stations de charge et des chargeurs automatiques gérés de manière centralisée par le système de contrôle, permettant une production continue 24 heures sur 24 grâce à une charge automatique en ligne.
Système d'entraînement : comprenant des roues, des réducteurs,freins, moteurs d'entraînement, et des contrôleurs de vitesse, actionnés soit par un ordinateur, soit par une commande manuelle pour assurer la sécurité.
Système de guidage : reçoit les instructions du système de guidage, garantissant que l'AGV suit le bon chemin.
Dispositif de communication : facilite l'échange d'informations entre l'AGV, la console de commande et les dispositifs de surveillance.
Dispositifs de sécurité et auxiliaires : équipés de détection d'obstacles, d'évitement de collision, d'alarmes sonores, d'avertissements visuels, de dispositifs d'arrêt d'urgence, etc., pour éviter les dysfonctionnements du système et les collisions.
Dispositif de manutention : interagit directement avec les marchandises et les transporte, offrant divers systèmes de manutention tels que le type à rouleaux, le type à chariot élévateur, le type mécanique, etc., en fonction de différentes tâches et conditions environnementales.
Système de contrôle central : composé d'ordinateurs, de systèmes de collecte de tâches, de systèmes d'alarme et de logiciels associés, exécutant des fonctions telles que l'attribution des tâches, la répartition des véhicules, la gestion des chemins, la gestion du trafic et la recharge automatique.
Il existe normalement des modes de conduite pour les AGV : une roue motrice, une transmission différentielle, une transmission double et une transmission omnidirectionnelle, les modèles de véhicules étant principalement classés en trois ou quatre roues.La sélection doit tenir compte des conditions routières réelles et des exigences fonctionnelles du lieu de travail.
Les avantages de l’AGV incluent :
Haute efficacité opérationnelle
Haute automatisation
Réduisez les erreurs grâce à une opération manuelle
Chargement automatisé
Commodité, minimisant les besoins en espace
Des coûts relativement inférieurs
REACH Machinery est spécialisé dans la production defreins électromagnétiquespour les systèmes d'entraînement AGV avec plus de 20 ans d'expérience dans l'industrie.Nous disposons d'une équipe de recherche et développement professionnelle et d'un contrôle de qualité strict pour fournir des produits de haute qualité aux clients.
Heure de publication : 23 novembre 2023