Freins EM série REB09 pour chariot élévateur
Principes de fonctionnement
Lorsque le stator est hors tension, le ressort génère des forces sur l'induit, puis les composants du disque de friction seront serrés entre l'induit et la bride pour générer un couple de freinage.A ce moment, un espace Z se crée entre l'induit et le stator.
Lorsque les freins doivent être desserrés, le stator doit être connecté à une alimentation CC, puis l'induit se déplacera vers le stator par la force électromagnétique.À ce moment-là, l'armature a appuyé sur le ressort tout en se déplaçant et les composants du disque de friction sont relâchés pour débrayer le frein.
caractéristiques du produit
Tension nominale du frein (VDC) : 24 V, 45 V.
Portée du couple de freinage : 4 ~ 95 N.m
Structure compacte et économique
S'adapter à divers environnements de travail grâce à sa résistance à haute tension, sa bonne isolation, son degré d'isolation F
Montage facile
L'entrefer de travail peut être ajusté au moins 3 fois après avoir atteint l'entrefer de durée de vie, ce qui équivaut à une durée de vie 3 fois plus longue
Applications
● AGV
● Unité de conduite de chariot élévateur
Avantages R&D
Avec plus d'une centaine d'ingénieurs R&D et ingénieurs d'essais, REACH Machinery est responsable du développement des futurs produits et de l'itération des produits actuels.Avec un ensemble complet d'équipements pour tester les performances des produits, toutes les tailles et indicateurs de performance des produits peuvent être testés, essayés et vérifiés.De plus, les équipes professionnelles de R&D et de service technique de Reach ont fourni aux clients une conception de produits personnalisée et un support technique pour répondre aux exigences particulières des clients dans différentes applications.
- Catalogue de la série REB09