sales@reachmachinery.com
Freo electromagnéticoconsegue frear e liberar ao acender e apagar.Para apagar o freo, mentres o motor está en marcha, ofreoestá acendido.Se o motor pode aguantar é fundamental para o traballo normal do sistema motor.Polo tanto, a tensión de liberación do motor é moi importante.
Para conseguir un deseño "ultrafino" para o motor e reducir o aumento da temperatura, o freo está deseñado con dobre voltaxe.Cando a tensión nominal do freo está activada, a tensión de retención é baixa, entón pode reducir o aumento da calefacción do freo e prolongar ofreoesperanza de vida.
Debido á baixa tensión de retención, a placa de fricción do freo está desgastada mentres ofreofunciona, o que aumenta o espazo de aire.Ou o espazo de aire é irregular debido á baixa precisión das pezas.Todo iso provocará o aumento da tensión de liberación efreonon pode aguantar.Entón o freo non pode frear con éxito.
Ao deseñar un freo ultrafino, REACH MACHINERY combina a súa experiencia coa análise técnica mediante o uso de software de simulación, prestando especial atención á tensión de liberación do freo e controlando rigorosamente a calidade e precisión do freo.freocompoñentes.Tamén probamos a tensión de liberación antes do envío para asegurarnos da estabilidade e fiabilidade do freo.
Hora de publicación: 27-Oct-2023