એરિયલ વર્ક પ્લેટફોર્મ માટે EM બ્રેક
ટેકનિકલ પરિમાણો
બ્રેકનું રેટેડ વોલ્ટેજ (VDC): 24V,45V,96V,103V,170, 180V,190V,205V.
બ્રેકિંગ ટોર્ક સ્કોપ: 4~125N.m
સંરક્ષણ સ્તર: IP67
ફાયદા
ઉચ્ચ સલામતી પ્રદર્શન: રાષ્ટ્રીય ફરકાવવું અને પરિવહન મશીનરી ગુણવત્તા દેખરેખ અને નિરીક્ષણ કેન્દ્ર-પ્રકાર પરીક્ષણ દ્વારા પ્રમાણિત.
સારી સીલીંગ: રીચ ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક બ્રેક્સમાં ઉત્તમ સીલિંગ છે, જે ધૂળ, ભેજ અને અન્ય દૂષણોને બ્રેકમાં પ્રવેશતા અટકાવે છે, તેની વિશ્વસનીયતા અને લાંબા ગાળાની કામગીરીને સુનિશ્ચિત કરે છે.
ઉચ્ચ સુરક્ષા સ્તર: તે ઉચ્ચ સુરક્ષા સ્તર સાથે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું છે, જે ખાતરી કરે છે કે તે કઠોર અને માંગવાળા વાતાવરણમાં પણ સુરક્ષિત અને અસરકારક રીતે કાર્ય કરી શકે છે.
મલ્ટિ-ટોર્ક ક્ષમતા: અમારા ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક બ્રેક્સ બહુવિધ ટોર્ક મૂલ્યો ઉત્પન્ન કરવામાં સક્ષમ છે, જે તેમને સિઝર એરિયલ વર્ક પ્લેટફોર્મ અને બૂમ એરિયલ વર્ક પ્લેટફોર્મ બંને માટે આદર્શ બનાવે છે.
ઉચ્ચ-તાપમાન પ્રતિકાર: બ્રેક્સને ઊંચા તાપમાને કામ કરવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે, જ્યારે લાંબા સમયના કામને કારણે સાધનનું તાપમાન ઊંચું થાય ત્યારે તેને યોગ્ય બનાવે છે.
જડતાની મોટી ક્ષણ: જડતાની મોટી ક્ષણ, જે ઉચ્ચ ચોકસાઇ અને ચોક્કસ બ્રેકિંગ નિયંત્રણની જરૂર હોય ત્યારે બ્રેકને આદર્શ બનાવે છે.
લાંબુ આયુષ્ય: બ્રેક્સ ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળી સામગ્રી અને અદ્યતન તકનીક સાથે બનાવવામાં આવી છે, જે લાંબા આયુષ્યને સુનિશ્ચિત કરે છે અને જાળવણી અને રિપ્લેસમેન્ટની જરૂરિયાત ઘટાડે છે.
અરજીઓ
6~25Nm: સામાન્ય રીતે સિઝર એરિયલ વર્ક પ્લેટફોર્મ માટે
40~120Nm: સામાન્ય રીતે બૂમ એરિયલ વર્ક પ્લેટફોર્મ માટે
એરિયલ વર્ક પ્લેટફોર્મના ડ્રાઇવ યુનિટમાં રીચની સ્પ્રિંગ-એપ્લાય્ડ ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક બ્રેક્સનો વ્યાપકપણે ઉપયોગ થાય છે, બ્રેક્સમાં નાનું કદ, ઉચ્ચ બ્રેકિંગ ટોર્ક, ઉચ્ચ સુરક્ષા સ્તર અને કડક જીવન પરીક્ષણ છે, જે આ વાહનોની સલામતી અને વિશ્વસનીયતાને સુનિશ્ચિત કરી શકે છે.
- REB 05 બ્રેક કેટલોગ