ફોર્કલિફ્ટ માટે REB09 સિરીઝ EM બ્રેક્સ
કાર્યકારી સિદ્ધાંતો
જ્યારે સ્ટેટરને પાવર ઓફ કરવામાં આવે છે, ત્યારે સ્પ્રિંગ આર્મેચર પર ફોર્સ જનરેટ કરે છે, પછી બ્રેકિંગ ટોર્ક જનરેટ કરવા માટે ઘર્ષણ ડિસ્કના ઘટકોને આર્મેચર અને ફ્લેંજ વચ્ચે ક્લેમ્પ કરવામાં આવશે.તે સમયે, આર્મેચર અને સ્ટેટર વચ્ચે ગેપ Z બનાવવામાં આવે છે.
જ્યારે બ્રેક્સ છોડવાની જરૂર હોય, ત્યારે સ્ટેટરને ડીસી પાવરથી કનેક્ટ કરવું જોઈએ, પછી આર્મેચર ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક બળ દ્વારા સ્ટેટરમાં જશે.તે સમયે, આર્મેચર ખસેડતી વખતે સ્પ્રિંગને દબાવે છે અને બ્રેકને છૂટા કરવા માટે ઘર્ષણ ડિસ્કના ઘટકો છોડવામાં આવે છે.
ઉત્પાદનના લક્ષણો
બ્રેકનું રેટેડ વોલ્ટેજ (VDC): 24V,45V
બ્રેકિંગ ટોર્ક સ્કોપ: 4~95N.m
ખર્ચ-અસરકારક, કોમ્પેક્ટ માળખું
તેના ઉચ્ચ વોલ્ટેજ પ્રતિકાર, સારા ઇન્સ્યુલેશન, ઇન્સ્યુલેશન ગ્રેડ F ને કારણે વિવિધ કાર્યકારી વાતાવરણમાં અનુકૂલન
સરળ માઉન્ટિંગ
લાઇફ એર ગેપ પર પહોંચ્યા પછી વર્કિંગ એર ગેપ ઓછામાં ઓછા 3 વખત એડજસ્ટ કરી શકાય છે, જે 3 ગણી લાંબી સર્વિસ લાઇફ સમાન છે.
અરજીઓ
● AGV
● ફોર્કલિફ્ટ ડ્રાઇવિંગ યુનિટ
આર એન્ડ ડીના ફાયદા
સો કરતાં વધુ R&D એન્જિનિયરો અને ટેસ્ટિંગ એન્જિનિયરો સાથે, REACH મશીનરી ભવિષ્યના ઉત્પાદનોના વિકાસ અને વર્તમાન ઉત્પાદનોના પુનરાવર્તન માટે જવાબદાર છે.ઉત્પાદન પ્રદર્શન ચકાસવા માટેના સાધનોના સંપૂર્ણ સેટ સાથે, ઉત્પાદનોના તમામ કદ અને પ્રદર્શન સૂચકાંકોનું પરીક્ષણ, પ્રયાસ અને ચકાસણી કરી શકાય છે.આ ઉપરાંત, રીચની વ્યાવસાયિક આર એન્ડ ડી અને તકનીકી સેવા ટીમોએ ગ્રાહકોને વિવિધ એપ્લિકેશનોમાં ગ્રાહકોની વિશેષ આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરવા માટે કસ્ટમાઇઝ્ડ પ્રોડક્ટ ડિઝાઇન અને તકનીકી સહાય પૂરી પાડી છે.
-
REB09 શ્રેણી સૂચિ