जीआर इलास्टोमेर जॉ कपलिंग तक पहुंचें
विशेषताएँ
● छोटी और कॉम्पैक्ट संरचना, कम वजन और बड़ा ट्रांसमिशन टॉर्क, जो प्रभावी ढंग से मशीन की गति की गुणवत्ता और स्थिरता में सुधार कर सकता है, और बिजली मशीन के असमान संचालन के कारण होने वाले प्रभाव को अवशोषित कर सकता है।
● गति के दौरान दिखाई देने वाले कंपन और झटके को नम करने और कम करने की प्रभावी सुरक्षा क्षमता, अक्षीय, रेडियल और कोणीय स्थापना विचलन को प्रभावी ढंग से सही करना।
● 14 से बड़े क्लॉ कपलिंग का अधिकतम मरोड़ कोण 5° तक पहुंच सकता है, और क्षैतिज या लंबवत रूप से स्थापित किया जा सकता है
लाभ
● उच्च गुणवत्ता वाली जर्मन टीपीयू सामग्री का उपयोग करके धातु भागों, स्व-निर्मित इलास्टोमर्स का बड़े पैमाने पर उत्पादन
● विस्फोट रोधी प्रमाणीकरण
● अधिकतम टॉर्क मान का 50% से अधिक होने पर भी ट्रांसमिशन आवश्यकताओं को पूरा किया जा सकता है
● उच्च और निम्न तापमान जीवन परीक्षण पास कर लिया, अभी भी अधिकतम भार के तहत उपयोग किया जा सकता है
● उत्तम युग्मन परीक्षण मंच
REACH® GR इलास्टोमेर जॉ कपलिंग अनुप्रयोग उदाहरण
जीआर कपलिंग अनुप्रयोग: कंप्रेसर, टावर, पंप, लिफ्ट, इंजेक्शन मोल्डिंग मशीन और अन्य सामान्य ट्रांसमिशन उद्योग।
जीआर इलास्टोमेर जॉ कपलिंग के प्रकार
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जीआर इलास्टोमेर कपलिंग मानक प्रकार
यांत्रिक और हाइड्रोलिक दबाव परिस्थितियों में व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है;
पॉलीयुरेथेन के साथ स्टील का उपयोग करके रखरखाव की कोई आवश्यकता नहीं है;प्रासंगिक विचलन की भरपाई करें, बफर करें और कंपन को अवशोषित करें;
बिजली को बेहतर इन्सुलेट करें;
अक्षीय दिशा में डालने से आसान माउंटिंग;
एपर्चर सहिष्णुता: ISO H7;कीस्लॉट सहनशीलता: DIN 6886/1 Js9;
टेपर और इंच बोर विकल्प के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। -
जीआर इलास्टोमेर कपलिंग डबल सेक्शन प्रकार
माउंटिंग में बहुत बड़े विचलन की भरपाई करें;
3 भागों के 2 खंडों में संरचित;
कंपन को कम करके शोर कम करें;
बिजली को बेहतर इन्सुलेट करें;
विचलन से बल बहाल करना बहुत छोटा है;
आसन्न भागों की सेवा जीवन बढ़ाएँ;
एपर्चर सहिष्णुता: ISO H7;कीस्लॉट सहनशीलता: N6885/1 Js9;
टेपर और इंच बोर विकल्प के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। -
जीआर इलास्टोमेर कपलिंग फ्लैंग प्रकार
संरचना एफएलए और एफएलबी भारी मशीनरी उद्योग पर लागू होते हैं;
आसानी से विघटित करना: बस रेडियल माउंटिंग के लिए फ्लैंज को हटा दें और ड्राइविंग और संचालित सिरों पर उपकरणों को हिलाए बिना स्पाइडर को बदल दें;
सामग्री: 4N स्टील, 3Na स्टील और GGG-40 कच्चा लोहा;
अक्षीय रूप से सम्मिलित करके आसान संयोजन;
एपर्चर सहिष्णुता: ISO H7;कीस्लॉट सहनशीलता: DIN6885/1 Js9;
टेपर या इंपीरियल बोर विकल्प के लिए हैं। -
जीआर इलास्टोमेर कपलिंग ब्रेकिंग प्रकार
ब्रेक ड्रम के साथ युग्मन को ऐसे अनुप्रयोग के लिए डिज़ाइन किया गया है जहां घर्षण के लिए दो बाहरी ब्रेक ड्रम को पकड़कर ब्रेक लगाया जाता है;
ब्रेक डिस्क के साथ युग्मन को कैलीपर ब्रेक के लिए डिज़ाइन किया गया है;
ब्रेक ड्रम या डिस्क को सबसे बड़े जड़त्व आघूर्ण के साथ शाफ्ट के सिरे पर लगाया जाना चाहिए;
अधिकतम ब्रेकिंग टॉर्क कपलिंग के अधिकतम टॉर्क से अधिक नहीं होना चाहिए;
अधिकतम ब्रेक टॉर्क कपलिंग की अधिकतम सीमा से अधिक नहीं होना चाहिए;
एपर्चर सहिष्णुता: ISO H7;कीस्लॉट चौड़ाई: DIN 6885/1, और सहनशीलता JS9। -
जीआर इलास्टोमेर कपलिंग डीके प्रकार
छोटे आकार और छोटे घूर्णन जड़त्व;
मुफ़्त रखरखाव और दृश्य जांच के लिए आसान;
विकल्प के लिए विभिन्न कठोरता के साथ इलास्टोमेर;
तैयार बोर टॉलरेंस ISO H7 का सम्मान करता है, क्लैंपिंग शाफ्ट स्लीव को छोड़कर, कीवे के लिए JS9 के ऊपर बोर व्यास के लिए DIN6885/1।