REB23 serija EM kočnica za snagu vjetra

REB23 Series EM kočnice za snagu vjetra Istaknuta slika

REB23 serija EM kočnica za snagu vjetra

EM kočnica serije REB23 potpuno je zabrtvljena elektromagnetska kočnica s oprugom posebno dizajnirana za motore u industriji energije vjetra, s optimiziranim strukturnim dizajnom i dobrom inkapsulacijom olova, kao i izvrsnom otpornošću na vlagu i prašinu.Razina zaštite dijela ljuske proizvoda i dijela brtve vratila doseže IP54, a korištenje širokog raspona temperature okoline, pogodno za okolinu od -40~50 ℃.

Elektromagnetske kočnice koriste elektromagnetsko polje koje stvaraju zavojnice unutarnjeg statora.Ovisno o vrsti i dizajnu, elektromagnetska polja mogu uključiti ili isključiti mehaničke dijelove.

E-mail

Pojedinosti o proizvodu

Oznake proizvoda

Značajke proizvoda

Nazivni napon kočnice (VDC): 24V,45V,96V,103V,170, 180V,190V,205V.
Opseg momenta kočenja: 16~370N.m
Isplativa, kompaktna struktura i jednostavna montaža
Potpuno zapečaćena struktura i dobro olovno pakiranje, s dobrom otpornošću na vodu i prašinu.
Izdržati 2100VAC;Razina izolacije: F ili H prema posebnim zahtjevima
Razina zaštite je IP54
Dobra stabilnost i dug radni vijek
Dva opcijska tipa: A-tip (podesivi moment kočenja) i B tip (bez podešavanja momenta kočenja).U skladu s radnim uvjetima, može se odabrati odgovarajuća tarna ploča, pokrovna ploča, sklop prekidača i drugi pribor.

Prednosti

Kočnica serije REB 23 ima potpuno zabrtvljeni dizajn, otpornost na prašinu i vlagu do IP54, što može osigurati normalan rad električnih uređaja u teškim uvjetima.Optimiziran dizajn strukture i dobro pakiranje olova čine proizvod većom pouzdanošću i stabilnošću.U isto vrijeme, ovaj proizvod se primjenjuje u teškim uvjetima rada.Na konkurentnom tržištu, ovaj proizvod je isplativ i može kupcima pružiti visokokvalitetnu električnu zaštitu.

Prijave

REB23 Elektromagnetska kočnica koja se uglavnom koristi za zabrtvljeni dizajn motora u industriji energije vjetra, koja može osigurati da vanjsko okruženje ne utječe na električne komponente unutar motora i poboljšava stabilnost i životni vijek motora.