REACH GR Elastomer Jaw Coupling
Fitur
● Struktur kecil dan kompak, bobot rendah dan torsi transmisi besar, yang secara efektif dapat meningkatkan kualitas pergerakan dan stabilitas alat berat, serta menyerap dampak yang disebabkan oleh pengoperasian mesin listrik yang tidak merata.
● Kemampuan perlindungan yang efektif untuk meredam dan mengurangi getaran dan guncangan yang muncul selama gerakan, secara efektif mengoreksi penyimpangan pemasangan aksial, radial, dan sudut.
● Sudut torsi maksimum kopling cakar yang lebih besar dari 14 dapat mencapai 5°, dan dapat dipasang secara horizontal atau vertikal
Keuntungan
● Produksi massal komponen logam, elastomer yang diproduksi sendiri, menggunakan bahan TPU Jerman berkualitas tinggi
● Sertifikasi tahan ledakan
● Melebihi 50% nilai torsi maksimum secara instan masih dapat memenuhi persyaratan transmisi
● Lulus uji umur suhu tinggi dan rendah, masih dapat digunakan pada beban maksimum
● Platform uji kopling sempurna
Contoh Aplikasi Kopling Rahang Elastomer REACH® GR
Aplikasi Kopling GR: Kompresor, Menara, Pompa, Lift, Mesin Cetak Injeksi, dan industri transmisi umum lainnya.
Tipe Kopling Rahang Elastomer GR
-
Kopling Elastomer GR Tipe Standar
Banyak digunakan dalam kondisi tekanan mekanis dan hidrolik;
Tidak perlu perawatan dengan menggunakan baja bersamaan dengan poliuretan;Mengkompensasi penyimpangan yang relevan, menyangga dan menyerap getaran;
Mengisolasi listrik dengan lebih baik;
Pemasangan mudah dengan memasukkan pada arah aksial;
Toleransi bukaan: ISO H7;Toleransi slot kunci: DIN 6886/1 Js9;
Lubang lancip dan inci dirancang sebagai opsi. -
Kopling GR Elastomer Tipe Bagian Ganda
Mengkompensasi penyimpangan yang sangat besar dalam pemasangan;
Terstruktur dalam 2 bagian dari 3 bagian;
Mengurangi kebisingan dengan meredam getaran;
Mengisolasi listrik dengan lebih baik;
Memulihkan kekuatan dari penyimpangan sangatlah kecil;
Memperpanjang masa pakai bagian yang berdekatan;
Toleransi bukaan: ISO H7;Toleransi slot kunci: N6885/1 Js9;
Lubang lancip dan inci dirancang sebagai opsi. -
Tipe Flang Kopling Elastomer GR
Struktur FLA dan FLB diterapkan pada industri alat berat;
Mudah dibongkar: cukup lepaskan flensa untuk pemasangan radial dan ganti laba-laba tanpa memindahkan peralatan pada ujung penggerak dan penggerak;
Bahan: baja 4N, Baja 3Na dan besi cor GGG-40;
Perakitan mudah dengan memasukkan secara aksial;
Toleransi bukaan: ISO H7;Toleransi slot kunci: DIN6885/1 Js9;
Lubang lancip atau imperial adalah pilihan. -
Tipe Pengereman Kopling Elastomer GR
Kopling dengan tromol rem dirancang untuk aplikasi di mana pengereman dilakukan dengan menahan dua tromol rem eksternal untuk gesekan;
Kopling dengan rem cakram dirancang untuk kaliper rem;
Drum rem atau cakram harus dipasang pada ujung poros dengan momen inersia terbesar;
Torsi pengereman maksimal tidak boleh melebihi torsi maksimal kopling;
Torsi rem maksimum tidak boleh melebihi torsi maksimum kopling;
Toleransi bukaan: ISO H7;Lebar slot kunci: DIN 6885/1, dan toleransi JS9. -
Kopling GR Elastomer Tipe DK
Ukuran kecil dan inersia rotasi kecil;
Perawatan gratis dan mudah untuk pemeriksaan visual;
Elastomer dengan kekerasan berbeda untuk opsi;
Toleransi lubang akhir mematuhi ISO H7, tidak termasuk selongsong poros penjepit, DIN6885/1 untuk diameter lubang di atas JS9 untuk alur pasak.