מבוא:
מכלול נעילה, כרכיבי תמסורת עם מבני חיבור ללא מפתח, נמצאים בשימוש נרחב במכונות תעשייתיות.בהשוואה להפרעות כלליות ולחיבורי מפתח, יש להם את היתרונות הבאים בשימוש בגדולטורבינות רוח
הדרך להעברת מומנט דרך המכלול נעילה
החיבור הוא שהפיר והחור אינם דורשים דיוק ייצור גבוה כמו התאמת ההפרעות כדי להבטיח את כמות ההפרעות.המומנט מועבר על ידי הפעלת כוח חיובי רדיאלי על חור גל ההינע.קל להתקנה, ללא צורך בחימום, קירור וציוד אחר.
חיי השירות של מכלול נעילה הוא ארוך, ועומד בדרישות חיי השירות של 20 שנה של כוח רוח.ה מכלול נעילה אינו מחליש את פתח המפתח של החלקים המחוברים, ואין לו תנועה יחסית, כך שלא יהיה בלאי במהלך הפעולה
המכלול נעילה החיבור קל לפירוק ובעל יכולת החלפה טובה.בשל יכולתו של המכלול נעילהכדי לשלב את רכזת הפיר עם מרווח התאמה גדול יותר, שחרור הברגים במהלך הפירוק יכול להפוך את החלקים המחוברים לקלים לפירוק.בעת הידוק, לחץ על משטח המגע בחוזקה כדי למנוע מגע חלודה ולהקל על חיבור ופירוק
כאשר מכלול נעילה הוא עומס יתר על המידה, הוא יאבד את תפקוד החיבור שלו ויכול להגן על הציוד מפני נזק.
מבנה ועקרון העבודה שלמכלול נעילה בשימוש בטורבינת רוח
המכלול נעילה המבנה מורכב משלושה חלקים: טבעת חיצונית, טבעת פנימית וקבוצת בריח.
עקרון העבודה: הברגת קבוצת הברגים, תחת פעולת כוח המתיחה של הבריח, הטבעת הפנימית נעה לאורך משטח המגע ונלחצת.בתוך טווח מסוים של לחץ שחול, המכלול נעילה שרוול הפיר והפיר הראשי הם כולם אלסטומרים.הקוטר הפנימי של הטבעת הפנימית מצטמצם תחת פעולת לחץ האקסטרוזיה, ונלחץ עוד יותר עם פני השטח של שרוול הפיר.לאחר סחיטה של שרוול הפיר, הוא נלחץ עוד יותר והפיר הראשי מוחזק חזק.
תחת פעולת כוח החיכוך הסטטי בין שרוול הציר לבין הציר, המומנט מדחף טורבינת הרוח (להב) מועבר לשרוול הציר (נושא כוכב הלכת) דרך הציר, ובכך משלים את העברת המומנט בין השניים המכניים. חלק מטורבינת רוח.
זמן פרסום: ינואר-12-2024