REB04 Series Spring Applied EM Brakes
គោលការណ៍ការងារ
នៅពេលដែល stator ត្រូវបានបិទ និទាឃរដូវបង្កើតកម្លាំងនៅលើ armature បន្ទាប់មកសមាសធាតុឌីសកកិតនឹងត្រូវបានគៀបរវាង armature និង flange ដើម្បីបង្កើតកម្លាំងបង្វិលហ្វ្រាំង។នៅពេលនោះគម្លាត Z ត្រូវបានបង្កើតឡើងរវាង armature និង stator ។
នៅពេលដែលហ្វ្រាំងត្រូវបញ្ចេញ stator គួរតែត្រូវបានភ្ជាប់ថាមពល DC បន្ទាប់មក armature នឹងផ្លាស់ទីទៅ stator ដោយកម្លាំងអេឡិចត្រូ។នៅពេលនោះ armature បានចុចនិទាឃរដូវខណៈពេលដែលផ្លាស់ទី ហើយសមាសធាតុឌីសកកិតត្រូវបានបញ្ចេញដើម្បីផ្តាច់ហ្វ្រាំង។
លក្ខណៈពិសេសផលិតផល
តង់ស្យុងដែលបានវាយតម្លៃនៃហ្រ្វាំង (VDC): 24V,45V,96V,103V,170,180V,190V,205V ។
អាដាប់ធ័រទៅនឹងវ៉ុលបណ្តាញផ្សេងៗ (VAC): 42 ~ 460V
វិសាលភាពកម្លាំងបង្វិលជុំ: 3 ~ 1500N.m
តាមរយៈការជ្រើសរើសម៉ូឌុលផ្សេងៗគ្នា កម្រិតការពារខ្ពស់បំផុតអាចឈានដល់ lp65
ការរចនាម៉ូឌុលដើម្បីបំពេញតម្រូវការកម្មវិធីផ្សេងៗ
ការដំឡើងរហ័សនិងងាយស្រួល
ការថែទាំទាប៖ មគ្គុទ្ទេសក៍ rotor ធន់នឹងការពាក់យូរ និងធន់នឹងការពាក់ជាមួយនឹងធ្មេញដែលបានបញ្ជាក់
ការដឹកជញ្ជូនលឿនជាមួយម៉ូដែលផ្សេងៗគ្នា
ការរចនាម៉ូឌុល
ហ្រ្វាំងប្រភេទ A និងប្រភេទ B អាចបំពេញតម្រូវការផ្សេងៗរបស់អតិថិជន ដោយប្រើគ្រឿងបន្លាស់ផ្សេងៗ
កម្មវិធី
● យន្តការលើកឧបករណ៍ស្ទូច
● ម៉ូទ័រហ្វ្រាំង
● ឧបករណ៍លើក
● ឧបករណ៍ផ្ទុក
● Gear Motor
● យានដ្ឋានចំណតមេកានិច
● គ្រឿងចក្រសំណង់
● ម៉ាស៊ីនវេចខ្ចប់
● ជាងឈើគ្រឿងម៉ាស៊ីន
● ទ្វាររំកិលដោយស្វ័យប្រវត្តិ
● ឧបករណ៍គ្រប់គ្រងកម្លាំងបង្វិលជុំហ្វ្រាំង
● រថយន្តអគ្គិសនី
● ម៉ូតូអគ្គិសនី
ការទាញយកទិន្នន័យបច្ចេកទេស
- ការទាញយកទិន្នន័យបច្ចេកទេស