បង្រួមឌីស
មុខងារចម្បងរបស់ឌីសរួញគឺដើម្បីភ្ជាប់ shaft និង hub ចូលគ្នាដោយសុវត្ថិភាពដោយការកកិត។ឧទហរណ៍រវាង shaft ដ្រាយនិង shaft hollow បញ្ជូន។ឌីសបង្រួញបង្កើតការតភ្ជាប់ដោយគ្មានប្រតិកម្មដោយចុច hub នៅលើ shaft ។ការតភ្ជាប់នេះត្រូវបានប្រើជាចម្បងដើម្បីបញ្ជូនកម្លាំងបង្វិលជុំ ហើយឌីសបង្រួញផ្តល់តែកម្លាំងដែលត្រូវការប៉ុណ្ណោះ និងមិនបញ្ជូនកម្លាំង ឬកម្លាំងបង្វិលជុំរវាងអ័ក្ស និងមជ្ឈមណ្ឌលដោយខ្លួនឯង ដូច្នេះលំហូរកម្លាំងមិនឆ្លងកាត់វា។វាត្រូវបានដំឡើងដោយរុញថាសរួញទៅលើប្រហោងប្រហោង និងរឹតបន្តឹងវីស។
កម្លាំងនៃការតោងត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយការបង្ហាប់រង្វង់ខាងក្នុងតាមរយៈផ្ទៃរលោង កាត់បន្ថយអង្កត់ផ្ចិតខាងក្នុង និងបង្កើនសម្ពាធរ៉ាឌីកាល់ ដែលត្រូវបានផ្តល់ និងគ្រប់គ្រងដោយវីសចាក់សោ។នេះអាចប៉ះប៉ូវដោយផ្ទាល់សម្រាប់គម្លាតរវាង shaft និង hub ដោយជៀសវាងការផ្ទុកលើសទម្ងន់។
លក្ខណៈពិសេស
ការផ្គុំនិងរុះរើងាយស្រួល
ការការពារលើសទម្ងន់
ការកែតម្រូវងាយស្រួល
ទីតាំងច្បាស់លាស់
ភាពត្រឹមត្រូវនៃទីតាំងអ័ក្ស និងមុំខ្ពស់។
សូន្យប្រតិកម្ម
សមរម្យសម្រាប់កាតព្វកិច្ចធ្ងន់
ត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងប្រហោងប្រហោង ប្រដាប់រអិល និងឧបករណ៍ភ្ជាប់ជាដើម។ និងជំនួសការភ្ជាប់គន្លឹះក្នុងឱកាសសំខាន់ៗ
ឧទាហរណ៍នៃកម្មវិធី REACH® Shrink disc
REACH® Shrink ប្រភេទឌីស
-
ឈាន ១៤
ស៊េរីស្តង់ដារ - ជួរនេះត្រូវបានប្រើនៅក្នុងកម្មវិធីភាគច្រើន។តម្លៃបញ្ជូនខ្ពស់គឺអាចធ្វើទៅបាន ហើយដោយការផ្លាស់ប្តូរកម្លាំងបង្វិលនៃវីស ឌីសរួញអាចត្រូវបានសម្របតាមលក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃការរចនា។
-
ឈានដល់ ៤១
ឌីសបង្រួមបន្ទុកធ្ងន់
កាត់ចិញ្ចៀនខាងក្នុង - ការខាតបង់ទាបនិងសម្ពាធលើមជ្ឈមណ្ឌល
រចនាសម្ព័នធំទូលាយជាមួយនឹងរង្វង់ខាងក្រៅដ៏រឹងមាំជាពិសេស
កម្លាំងបញ្ជូនខ្ពស់ណាស់។ -
ឈានដល់ ៤៣
កំណែស្រាលជាងមុនសម្រាប់កម្រិតមធ្យម
ឌីសបង្រួមបីផ្នែក
រង្វង់សំពាធតូចចង្អៀតត្រូវការតែកន្លែងតូចមួយប៉ុណ្ណោះ។
ជាពិសេសស័ក្តិសមសម្រាប់ផ្នែកស្តើង និងប្រហោងប្រហោង -
ឈានដល់ ៤៧
ឌីសបង្រួមពីរផ្នែក
សមរម្យសម្រាប់កាតព្វកិច្ចធ្ងន់
ការជួបប្រជុំគ្នាងាយស្រួលនិងរុះរើ
ដឺក្រេសហអ័ក្សខ្ពស់សម្រាប់ល្បឿនបង្វិលខ្ពស់ដែលគាំទ្រដោយរចនាសម្ព័ន្ធបង្រួម
ប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងប្រហោងប្រហោង ប្រដាប់រអិល ប្រដាប់ភ្ជាប់។ល។ និងជំនួសការភ្ជាប់គន្លឹះក្នុងឱកាសសំខាន់ៗ