기계 장비의 구성 요소로서,서보 모터공작기계, 로봇 등 많은 고정밀 산업에서 널리 사용되어 왔습니다. 이는 장기간의 작동으로 이어집니다.서보 모터고온 환경에서는 모터 내부 온도가 상승할 수 있습니다.
더욱이 현재 서보 모터의 설계는 경량화, 박형화 방향으로 나아가고 있으며 이로 인해 내부 공간도 점점 작아지고 있습니다.설치 공간전자기 브레이크또한 점점 작아지고 있습니다.방열이 충분하지 않으면 전자 브레이크가 고온에서 오랫동안 작동하게 됩니다.
이러한 장기간의 고온 적용은 서비스 수명과 마찰 토크에 영향을 미칩니다.전자기 브레이크.
이를 위해서는 다음의 적용이 필요합니다.전자기 브레이크, 특히나서보 모터, 고온 토크 안정성 유지, 내마모성 향상, 서보 모터 내부 설치 공간을 컴팩트하게 설계했습니다.브레이크 구조는 컴팩트해야 하며 무게는 최대한 가벼워야 합니다.
브레이크 제조업체로서 Reach는 이러한 핵심 성과 지표를 어떻게 보장합니까?
R&D팀의 설계 능력, 생산 과정에서의 품질 관리 능력, 종합적인 테스트 수행 능력 등 브레이크의 핵심 성능을 결정하는 종합적인 요소는 많습니다.또한, 핵심소재인 마찰패드에 대한 연구도 필수적이다.
분야에서는전자기 브레이크서보 모터의 적용 조건을 충족시키기 위해 제조됩니다.Reach는 자체 마찰판 연구 개발 센터를 설립하고 마찰판 생산 워크샵을 만들고 자체적으로 마찰판을 개발했습니다.
그리고 수지, 세라믹, 섬유, 충진재 등 다양한 친환경 소재로 구성되어 마찰계수가 안정적이고, 경량이며, 마찰소음이 낮고, 내열성이 우수한 비금속 매트릭스 복합재를 개발하였습니다. , 내마모성 등
더 작은 작업 시스템에서 더 큰 에너지 분산을 보장합니다.무게와 부피가 줄어들어 제동 시스템이 더욱 효율적이 되었습니다.
또한 Reach 마찰 디스크는 저탄소, 환경 친화적, 지속 가능한 개발이라는 산업 개념에 맞춰 환경 요구 사항 및 제한 사항을 준수합니다.
마지막으로, 고온 토크 저하에 대한 고민이 있으시다면서보 브레이크, 브레이크 선택에 대해서는 언제든지 문의해 주시기 바랍니다.
게시 시간: 2023년 6월 24일