소개:
작동 원리 영구자석 브레이크영구자석 브레이크의 로터는 로터 슬리브를 통해 서보 모터의 샤프트에 장착됩니다.로터 알루미늄판은 전기자를 수용하고, 전기자는 그 사이에 스프링을 끼워 리벳팅과 같은 공정을 통해 알루미늄판과 조립됩니다.고정자 하우징 내부에는 고온에 강한 희토류 영구자석과 절연 뼈대, 뼈대에 감겨진 구리선이 있습니다. 고정자 권선에 DC 전원을 인가하면 자기장이 발생하고 극성이 바뀌게 됩니다. 이 자기장의 자기장은 영구자석 자기장의 자기장의 자기장과 반대이다.결과적으로 자기 경로가 상쇄되어 회전자 전기자가 해제되어 회전자가 자유롭게 회전할 수 있게 됩니다.고정자 코일에서 전원이 차단되면 고정자에 있는 영구 자석만이 단일 자기 경로를 형성합니다.회전자의 전기자가 끌어당겨지고 회전자와 고정자 사이의 마찰 접촉이 유지 토크를 생성합니다.
작동 원리스프링 적용 전자기 브레이크
스프링 적용 전자기 안전 브레이크두 개의 마찰면을 갖춘 일체형 브레이크입니다.샤프트는 키를 통과하여 로터 어셈블리에 연결됩니다.고정자에서 전원이 차단되면 스프링에 의해 생성된 힘이 전기자에 작용하여 전기자와 장착 표면 사이의 회전 마찰 부품을 단단히 조여 제동 토크를 생성합니다.브레이크를 해제해야 하는 경우 고정자에 전원이 공급되어 전기자를 고정자 쪽으로 끌어당기는 자기장이 생성됩니다.뼈대가 움직일 때 스프링을 압축하여 마찰 디스크 어셈블리를 풀어 브레이크를 풀어줍니다.
게시 시간: 2024년 1월 26일