REB04 시리즈 스프링 적용 EM 브레이크
작동 원리
고정자의 전원이 꺼지면 스프링이 전기자에 힘을 생성하고 마찰 디스크 구성 요소가 전기자와 플랜지 사이에 고정되어 제동 토크를 생성합니다.이때, 전기자와 고정자 사이에 간격 Z가 생성됩니다.
브레이크를 해제해야 하는 경우 고정자에 DC 전원을 연결해야 합니다. 그러면 전기자가 전자기력에 의해 고정자로 이동합니다.이때 아마추어가 이동하면서 스프링을 눌렀고 마찰 디스크 부품이 풀리면서 브레이크가 해제됩니다.
제품 특징
브레이크 정격 전압(VDC): 24V,45V,96V,103V,170, 180V,190V,205V.
다양한 네트워크에 적용 가능 전압(VAC):42~460V
제동 토크 범위: 3~1500N.m
다른 모듈을 선택하면 가장 높은 보호 수준이 lp65에 도달할 수 있습니다.
다양한 애플리케이션 요구 사항을 충족하는 모듈 설계
빠르고 쉬운 설치
낮은 유지 관리: 검증된 인벌류트 톱니가 있는 길고 내마모성이 있는 로터 가이드/허브
다양한 모델로 빠른 배송
모듈형 디자인
A형 및 B형 브레이크는 다양한 액세서리를 사용하여 고객의 다양한 요구를 충족할 수 있습니다.
응용
● 타워크레인 승강기구
● 제동 모터
● 호이스팅 장비
● 보관시설
● 기어 모터
● 기계식 주차장
● 건설기계
● 포장기계
● 목수 기계
● 자동 롤링 게이트
● 제동토크 제어장치
● 전기차
● 전기 스쿠터
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