REB04 сериясы жазгы прикладдык EM тормоздору
Иштөө принциптери
Статор өчүрүлгөндө, пружина арматурага күчтөрдү жаратат, андан кийин сүрүлүүчү дисктин компоненттери тормоз моментин түзүү үчүн арматура менен фланецтин ортосунда кысылып калат.Ошол учурда арматура менен статордун ортосунда Z боштук пайда болот.
Тормозду бошотуу керек болгондо, статор туруктуу токту туташтыруу керек, андан кийин арматура статорго электромагниттик күч менен жылат.Ошол учурда арматура пружинаны кыймылдатып басып, фрикциялык дисктин тетиктери тормозду иштен чыгаруу үчүн бошотулат.
Продукт өзгөчөлүктөрү
Тормоздун номиналдык чыңалуусу (VDC): 24V, 45V, 96V, 103V, 170, 180V, 190V, 205V.
Ар кандай тармактык чыңалууга (VAC): 42~460V
Тормоз моментинин масштабы: 3~1500N.m
Ар кандай модулдарды тандоо менен эң жогорку коргоо деңгээли lp65ке чейин жетет
Модулдар ар кандай колдонуу талаптарын канааттандыруу үчүн дизайн
Тез жана жеңил орнотуу
Төмөн тейлөө: узак, эскирүүгө чыдамдуу ротордун жетектөөчүлөрү/концентраторлору далилденген эволюттук тиштери менен
Ар кандай моделдер менен тез жеткирүү
Модулдук дизайн
А жана В типтеги тормоздор ар кандай аксессуарларды колдонуу менен кардарлардын ар кандай талаптарын канааттандыра алат
Тиркемелер
● Мунара кранынын көтөрүү механизми
● Тормоздук мотор
● Көтөрүүчү жабдуулар
● Сактагычтар
● Редуктор
● Механикалык унаа токтотуучу жай
● Курулуш машиналары
● Таңгактоочу машиналар
● Жыгач устасы
● Автоматтык айланма дарбаза
● Тормоздук моментти башкаруучу жабдуулар
● Электр унаасы
● Электр скутер
Техникалык маалыматтарды жүктөп алуу
- Техникалык маалыматтарды жүктөп алуу