Varomųjų ratų mazgas yra esminis antžeminio funikulieriaus pavaros sistemos komponentas, naudojant afiksavimo mazgas palengvinantis paprastą ir patikimą pavaros veleno ir rato stebulės sujungimą.Šiame straipsnyje pirmiausia analizuojami principai ir santykiniai pranašumaifiksavimo mazgas.
1. Darbo principaiUžrakinimo mazgas
Ryšio principas:fiksavimo mazgasyra trinties pagrindu veikiantis neraktas sujungimo įtaisas tarp veleno ir stebulės.Suspaudžiant agregatą taikoma išorinė jėga, sukurianti mechaninį suspaudimą tarp veleno ir stebulės.Thefiksavimo mazgaspati neperduoda jokio sukimo momento ar ašinių apkrovų.Tinkamai pritvirtinus prie stebulės, varžtus priveržus nurodytu sukimo momentu, į stebulę nukreipiama radialinė jėga nuo kūginių vidinių žiedų, sukuriama patikima trinties jungtis, galinti saugiai perduoti reikšmingą sukimo momentą ir ašines apkrovas.
Frikcinė jungtis:Surinkus ir prispaudus, jungiamieji paviršiai yra stipriai spaudžiami, užtikrinant visišką sandarumą ir neleidžiant rūdyti.Išmontavimas yra nesudėtingas – atlaisvinus varžtus automatiškai sumažėja slėgis, todėl juos lengva išimti ir sumontuoti.
2. PrivalumaiUžrakinimo mazgasantžeminėse lynų vagonų pavaros sistemose, palyginti su tradicinėmis raktinėmis jungtimis:
- Patobulinta sukimo momento transmisija: žymiai pagerėjo sukimo momento perdavimo galimybės.
- Supaprastinta struktūra: varančiojo veleno ir rato stebulės struktūra yra gana paprasta, todėl sumažėja įtempių koncentracija, kurią sukelia nuovargio apkrovos, ir padidėja jungties patikimumas.
- Lengva priežiūra:fiksavimo mazgasyra veikiamas iš išorės, todėl supaprastinama priežiūra ir patikrinimai.
- Mažas gedimų procentas, sklandi transmisija, ilgas tarnavimo laikas.
To apibendrinti，Pasiekti fiksavimo mazgasužtikrina mažą gedimų skaičių, sklandų perdavimą ir ilgesnį tarnavimo laiką.Patirkite priežiūros paprastumą ir nesudėtingą patikrinimą, todėl tai yra idealus pasirinkimas jūsų funikulieriaus pavaros sistemai.
Paskelbimo laikas: 2024-02-02