ബ്രേക്ക് മോട്ടോറുകൾക്ക് സ്പ്രിംഗ് അപ്ലൈഡ് ഇഎം ബ്രേക്കുകൾ
റീച്ച് സ്പ്രിംഗ് പ്രയോഗിച്ച വൈദ്യുതകാന്തിക ബ്രേക്ക് രണ്ട് ഫ്രിക്ഷൻ പ്ലേറ്റ് പ്രതലങ്ങളുള്ള ഒരു ഡിസ്ക് ബ്രേക്കാണ്.മോട്ടോർ ഷാഫ്റ്റ് ഫ്ലാറ്റ് കീ വഴി സ്പ്ലൈൻ ഹബ്ബുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ സ്പ്ലൈൻ ഹബ് നട്ടെല്ല് വഴി ഫ്രിക്ഷൻ ഡിസ്ക് ഘടകങ്ങളുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.
സ്റ്റേറ്റർ ഓഫായിരിക്കുമ്പോൾ, സ്പ്രിംഗ് ആർമേച്ചറിന്മേൽ ശക്തികൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നു, തുടർന്ന് ബ്രേക്കിംഗ് ടോർക്ക് സൃഷ്ടിക്കുന്നതിനായി ഫ്രിക്ഷൻ ഡിസ്ക് ഘടകങ്ങൾ അർമേച്ചറിനും ഫ്ലേഞ്ചിനും ഇടയിൽ ഘടിപ്പിക്കും.ആ സമയത്ത്, ആർമേച്ചറിനും സ്റ്റേറ്ററിനും ഇടയിൽ Z ഒരു വിടവ് സൃഷ്ടിക്കപ്പെടുന്നു.
ബ്രേക്കുകൾ റിലീസ് ചെയ്യേണ്ടിവരുമ്പോൾ, സ്റ്റേറ്റർ ഡിസി പവർ കണക്ട് ചെയ്യണം, തുടർന്ന് വൈദ്യുതകാന്തിക ശക്തിയാൽ ആർമേച്ചർ സ്റ്റേറ്ററിലേക്ക് നീങ്ങും.ആ സമയത്ത്, ചലിക്കുമ്പോൾ അർമേച്ചർ സ്പ്രിംഗ് അമർത്തി, ബ്രേക്ക് വിച്ഛേദിക്കാൻ ഫ്രിക്ഷൻ ഡിസ്ക് ഘടകങ്ങൾ പുറത്തുവിടുന്നു.
റിംഗ് എ-ടൈപ്പ് ബ്രേക്ക് ക്രമീകരിച്ച് ബ്രേക്കിംഗ് ടോർക്ക് ക്രമീകരിക്കാം.