परिचय:
च्या कामकाजाचे तत्व कायम चुंबक ब्रेकपरमनंट मॅग्नेट ब्रेकचा रोटर सर्वो मोटरच्या शाफ्टवर रोटर स्लीव्हद्वारे बसविला जातो.रोटर ॲल्युमिनियम प्लेटमध्ये आर्मेचर सामावून घेतले जाते आणि आर्मेचर ॲल्युमिनियम प्लेटसह riveting सारख्या प्रक्रियेद्वारे एकत्र केले जाते, त्यांच्यामध्ये सँडविच केलेले स्प्रिंग्स असतात.स्टेटर हाऊसिंगच्या आत, उच्च-तापमान-प्रतिरोधक दुर्मिळ-पृथ्वी स्थायी चुंबक, एक इन्सुलेट फ्रेमवर्क आणि फ्रेमवर्कभोवती जखमेच्या तांब्याच्या तारा आहेत. जेव्हा स्टेटर विंडिंगवर डीसी पॉवर लागू केली जाते, तेव्हा चुंबकीय क्षेत्र तयार होते आणि ध्रुवीयता वाढते. हे क्षेत्र कायम चुंबकाच्या क्षेत्राला विरोध करते.परिणामी, चुंबकीय मार्ग रद्द होतात, ज्यामुळे रोटर आर्मेचर सोडले जाते, ज्यामुळे ते मुक्तपणे फिरू शकते.जेव्हा स्टेटर कॉइलमधून वीज कापली जाते, तेव्हा स्टेटरमधील केवळ कायम चुंबक एकच चुंबकीय मार्ग तयार करतो.रोटरवरील आर्मेचर आकर्षित होते आणि रोटर आणि स्टेटर यांच्यातील घर्षण संपर्क होल्डिंग टॉर्क निर्माण करतो.
च्या कामकाजाचे तत्वस्प्रिंग-अप्लाईड इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक ब्रेक
स्प्रिंग- लागू इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक सुरक्षा ब्रेकदोन घर्षण पृष्ठभागांसह सिंगल-पीस ब्रेक आहे.शाफ्ट किल्लीतून जातो आणि रोटर असेंब्लीला जोडतो.जेव्हा स्टेटरमधून वीज कापली जाते, तेव्हा स्प्रिंगद्वारे तयार होणारी शक्ती आर्मेचरवर कार्य करते, आर्मेचर आणि माउंटिंग पृष्ठभागाच्या दरम्यान फिरणारे घर्षण घटक घट्ट पकडते, ब्रेकिंग टॉर्क तयार करते.जेव्हा ब्रेक सोडणे आवश्यक असते, तेव्हा स्टेटर ऊर्जावान होते, एक चुंबकीय क्षेत्र तयार करते जे स्टेटरकडे आर्मेचर आकर्षित करते.जसजसे आर्मेचर हलते, ते स्प्रिंग संकुचित करते, घर्षण डिस्क असेंबली सोडते, ज्यामुळे ब्रेक सोडते.
पोस्ट वेळ: जानेवारी-26-2024