REB04-serie veerbediende EM-remmen
Werkprincipes
Wanneer de stator wordt uitgeschakeld, genereert de veer krachten op het anker, waarna de componenten van de wrijvingsschijf tussen het anker en de flens worden geklemd om remkoppel te genereren.Op dat moment ontstaat er een opening Z tussen het anker en de stator.
Wanneer de remmen moeten worden losgelaten, moet de stator op gelijkstroom worden aangesloten, waarna het anker door elektromagnetische kracht naar de stator zal bewegen.Op dat moment drukte het anker de veer in beweging en werden de onderdelen van de wrijvingsschijf losgelaten om de rem te ontkoppelen.
Producteigenschappen
Nominale spanning van rem (VDC): 24V,45V,96V,103V,170, 180V,190V,205V.
Aanpasbaar aan verschillende netwerkspanningen (VAC): 42 ~ 460 V
Reikwijdte van het remkoppel: 3~1500N.m
Door verschillende modules te selecteren kan het hoogste beschermingsniveau oplopen tot lp65
Moduleontwerp om aan verschillende toepassingseisen te voldoen
Snelle en eenvoudige installatie
Onderhoudsarm: lange, slijtvaste rotorgeleiders/naven met bewezen ingewikkelde tanden
Snelle levering met verschillende modellen
Modulair ontwerp
A-type en B-type remmen kunnen aan de verschillende eisen van klanten voldoen door verschillende accessoires te gebruiken
Toepassingen
● Torenkraan hijsmechanisme
● Remmotor
● Hijswerktuigen
● Opslagfaciliteiten
● Tandwielmotor
● Mechanische Parkeergarage
● Bouwmachines
● Verpakkingsmachines
● Timmermansmachines
● Automatische rolpoort
● Remkoppelcontroleapparatuur
● Elektrisch voertuig
● Elektrische scooter
Technische gegevens downloaden
- Technische gegevens downloaden