Sprężynowe hamulce EM serii REB 05C
Zasada działania
Wał silnika jest połączony z piastą kwadratową (piastą wielowypustową).Po wyłączeniu cewka elektromagnetyczna nie jest zasilana, siła wytwarzana przez sprężynę działa na zworę, zaciskając wirnik, który obraca się poprzez kwadratową piastę (piastę wielowypustową), ciasno pomiędzy zworą a płytą pokrywy, wytwarzając w ten sposób moment hamowania.W tym momencie pomiędzy twornikiem a stojanem tworzy się szczelina powietrzna.
Kiedy hamulec musi zostać rozluźniony, cewka elektromagnetyczna jest podłączona do napięcia stałego, a wytworzone pole magnetyczne przyciąga zworę, aby przesunęła się w stronę stojana, a zwora ściska sprężynę podczas jej ruchu, w którym to momencie wirnik jest zwalniany i hamulec jest zwolniony.
cechy produktu
Napięcie znamionowe hamulca (VDC): 24 V, 45 V, 96 V, 103 V, 170, 180 V, 190 V, 205 V.
Zakres momentu hamowania: 16~370N.m
Ekonomiczna, zwarta konstrukcja i łatwy montaż
W pełni uszczelniona konstrukcja i dobre opakowanie ołowiane, z dobrą wodoodpornością i pyłoszczelnością.
Temperatura otoczenia: -40 ℃ ~ 50 ℃
Wytrzymać 2100VAC;Stopień izolacji: F lub H w przypadku specjalnych wymagań
W zależności od warunków pracy pola wiatrowego można wybrać odpowiednią tarczę cierną, pokrywę, zespół przełącznika i inne akcesoria.
Stopień ochrony to IP66, a najwyższy poziom antykorozyjny może osiągnąć WF2.
Zalety
Od surowców, obróbki cieplnej, obróbki powierzchni i precyzyjnej obróbki po montaż produktu, dysponujemy przyrządami i sprzętem testującym do testowania i weryfikacji zgodności naszych produktów, aby upewnić się, że spełniają one wymagania projektowe i klienta.Kontrola jakości przebiega przez cały proces produkcyjny.Jednocześnie stale przeglądamy i ulepszamy nasze procesy i kontrole, aby mieć pewność, że nasze produkty spełniają lub przekraczają oczekiwania klientów.
Aplikacje
Silniki odchylania i pochylenia elektrowni wiatrowych
Pobieranie danych technicznych
- Pobieranie danych technicznych