Freios EM Série REB23 para energia eólica

O freio EM da série REB23 é um freio eletromagnético pressurizado com mola totalmente selada, especialmente projetado para motores da indústria de energia eólica, com design estrutural otimizado e bom encapsulamento de chumbo, bem como excelente resistência à umidade e poeira.O nível de proteção da parte do invólucro do produto e da parte da vedação do eixo atinge IP54 e o uso de uma ampla faixa de temperatura ambiente, adequado para ambientes de -40 ~ 50 ℃.

Os freios eletromagnéticos utilizam o campo eletromagnético gerado pelas bobinas internas do estator.Dependendo do tipo e design, os campos eletromagnéticos podem envolver ou desengatar peças mecânicas.

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Detalhes do produto

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características do produto

Tensão nominal do freio (VDC): 24V,45V,96V,103V,170, 180V,190V,205V.
Escopo de torque de frenagem: 16 ~ 370N.m
Estrutura econômica e compacta e fácil montagem
Estrutura totalmente selada e boa embalagem de chumbo, com bom desempenho à prova d'água e à prova de poeira.
Suporta 2100VAC;Grau de isolamento: F ou H em requisitos especiais
O nível de proteção é IP54
Boa estabilidade e longa vida útil
Dois tipos opcionais: tipo A (torque de frenagem ajustável) e tipo B (sem torque de frenagem ajustável).De acordo com as condições de trabalho, a placa de fricção correspondente, placa de cobertura, conjunto de interruptores e outros acessórios podem ser selecionados.

Vantagens

O freio da série REB 23 adota um design totalmente selado, grau à prova de poeira e umidade até IP54, o que pode garantir o funcionamento normal de aparelhos elétricos em ambientes adversos.O design otimizado da estrutura e o bom pacote de chumbo fazem com que o produto tenha maior confiabilidade e estabilidade.Ao mesmo tempo, este produto é aplicado em ambientes adversos de condições de trabalho.No mercado competitivo, este produto é econômico e pode fornecer aos clientes proteção elétrica de alta qualidade.

Formulários

Freio eletromagnético REB23 usado principalmente para projetos selados de motores na indústria de energia eólica, o que pode garantir que os componentes elétricos dentro do motor não sejam afetados pelo ambiente externo e melhorar a estabilidade e vida útil do motor.