sales@reachmachinery.com
Frână electromagneticărealizează frânarea și eliberarea prin pornire și oprire.Pentru oprirea frânei, în timp ce motorul este pornit,frânăeste pornită.Dacă motorul poate ține este esențial pentru funcționarea normală a sistemului motor.Deci tensiunea de eliberare a motorului este foarte importantă.
Pentru a obține un design „ultra-subțire” pentru motor și pentru a reduce creșterea temperaturii, frâna este proiectată cu dublă tensiune.Când tensiunea nominală a frânei este activată, tensiunea de menținere este scăzută, atunci poate reduce creșterea încălzirii frânei și poate prelungifrânădurată de viaţă.
Frână ultra-subțire de la Reach
Datorită tensiunii de menținere scăzute, placa de frecare a frânei este uzată în timp cefrânăfuncționează, ceea ce crește spațiul de aer.Sau spațiul de aer este neuniform din cauza preciziei scăzute a pieselor.Toate acestea vor determina creșterea tensiunii de eliberare șifrânănu pot ține.Atunci frâna nu poate frâna cu succes.
Atunci când proiectează frâne ultra-subțiri, REACH MACHINERY combină experiența sa cu analiza tehnică prin utilizarea software-ului de simulare, acordând o atenție deosebită tensiunii de eliberare a frânei și controlând strict calitatea și preciziafrânăcomponente.De asemenea, testăm tensiunea de eliberare înainte de expediere pentru a ne asigura că stabilitatea și fiabilitatea frânei.
Ora postării: Oct-27-2023