EM brzdy série REB23 pre veternú energiu

EM brzdy radu REB23 pre veternú energiu Odporúčaný obrázok

EM brzdy série REB23 pre veternú energiu

EM brzda série REB23 je plne utesnená pružinová tlaková elektromagnetická brzda špeciálne navrhnutá pre motory veternej energie s optimalizovaným konštrukčným dizajnom a dobrým zapuzdrením olova, ako aj vynikajúcou odolnosťou proti vlhkosti a prachu.Úroveň ochrany časti plášťa produktu a časti tesnenia hriadeľa dosahuje IP54 a použitie širokého rozsahu okolitej teploty, vhodné pre prostredie -40 ~ 50 ℃.

Elektromagnetické brzdy využívajú elektromagnetické pole generované vnútornými cievkami statora.V závislosti od typu a konštrukcie môžu elektromagnetické polia zapájať alebo odpájať mechanické časti.

Detail produktu

Štítky produktu

Vlastnosti produktu

Menovité napätie brzdy (VDC): 24V,45V,96V,103V,170,180V,190V,205V.
Rozsah brzdného momentu: 16~370N.m
Cenovo výhodná, kompaktná konštrukcia a jednoduchá montáž
Plne utesnená štruktúra a dobré olovené balenie s dobrým vodotesným a prachotesným výkonom.
Odoláva 2100 VAC;Stupeň izolácie: F alebo H v špeciálnych požiadavkách
Stupeň ochrany je IP54
Dobrá stabilita a dlhá životnosť
Dva voliteľné typy: typ A (nastaviteľný brzdný moment) a typ B (bez nastaviteľného brzdného momentu).Podľa pracovných podmienok je možné zvoliť zodpovedajúcu treciu dosku, kryciu dosku, zostavu spínača a ďalšie príslušenstvo.

Výhody

Brzda radu REB 23 využíva plne utesnený dizajn, prachotesný a odolný voči vlhkosti až do IP54, čo môže zabezpečiť normálnu prácu elektrických spotrebičov v drsnom prostredí.Optimalizovaný dizajn konštrukcie a dobrý balík olova spôsobujú, že produkt má vyššiu spoľahlivosť a stabilitu.Zároveň je tento produkt aplikovaný do drsného prostredia pracovných podmienok.Na konkurenčnom trhu je tento produkt cenovo výhodný a môže zákazníkom poskytnúť vysokokvalitnú elektrickú ochranu.

Aplikácie

Elektromagnetická brzda REB23 používaná hlavne na utesnenú konštrukciu motorov vo veternej energetike, ktorá môže zabezpečiť, aby elektrické komponenty vo vnútri motora neboli ovplyvnené vonkajším prostredím, a zlepšiť stabilitu a životnosť motora.