Sklop pogonskega kolesa je ključna komponenta v sistemu pogona zemeljske žičnice z uporabo azaklepni sklop omogoča preprosto in zanesljivo povezavo med pogonsko gredjo in pestom kolesa.Ta članek analizira predvsem načela in relativne prednostizaklepni sklop.
1. Delovna načelaZaklepni sklop
Načelo povezave: Thezaklepni sklopje torna povezovalna naprava brez ključa med gredjo in pestom.Zunanja sila se uporablja za stiskanje sklopa, kar ustvarja mehansko kompresijsko prileganje med gredjo in pestom.Thezaklepni sklopsama ne prenaša navora ali aksialnih obremenitev.Če so vijaki pravilno pritrjeni na pesto, zategovanje vijakov z določenim navorom izvaja radialno silo iz stožčastih notranjih obročev na pesto, kar ustvarja varno torno povezavo, ki lahko varno prenaša znatne navore in aksialne obremenitve.
Torna povezava:Po montaži in vpenjanju se na spojne površine izvaja močan pritisk, kar zagotavlja popolno tesnjenje in preprečuje rjavenje.Razstavljanje je preprosto – popuščanje vijakov samodejno sprosti pritisk, kar omogoča enostavno odstranitev in namestitev.
2. PrednostiZaklepni sklopv pogonskih sistemih zemeljskih žičnic v primerjavi s tradicionalnimi povezavami s ključi:
- Izboljšan prenos navora: znatno izboljšanje zmogljivosti prenosa navora.
- Poenostavljena struktura: Struktura pogonske gredi in pesta kolesa je relativno preprosta, zmanjšuje koncentracije napetosti, ki jih povzročajo obremenitve zaradi utrujenosti, in povečuje zanesljivost povezave.
- Enostavnost vzdrževanja: Thezaklepni sklopje zunaj izpostavljen, kar poenostavlja vzdrževanje in preglede.
- Nizka stopnja napak, gladek prenos, dolga življenjska doba.
To povzeti，Doseg zaklepni sklopzagotavlja nizko stopnjo napak, gladek prenos in podaljšano življenjsko dobo.Izkusite preprostost vzdrževanja in enostavnost pregledovanja, zaradi česar je idealna izbira za vaš pogonski sistem žičnice.
Čas objave: 2. februarja 2024