Frenat EM të aplikuara me pranverë të serisë REB04
Parimet e Punës
Kur statori është i fikur, susta gjeneron forca mbi armaturën, atëherë përbërësit e diskut të fërkimit do të mbërthehen midis armaturës dhe fllanxhës për të gjeneruar çift rrotullues frenimi.Në atë kohë, krijohet një hendek Z midis armaturës dhe statorit.
Kur frenat duhet të lirohen, statori duhet të lidhet me fuqinë DC, atëherë armatura do të lëvizë në stator me forcë elektromagnetike.Në atë kohë, armatura shtypte sustën gjatë lëvizjes dhe përbërësit e diskut të fërkimit lëshohen për të shkëputur frenimin.
Karakteristikat e produktit
Tensioni nominal i Frenave (VDC): 24V,45V,96V,103V,170, 180V,190V,205V.
I adaptueshëm në rrjete të ndryshme Tensioni (VAC): 42~460V
Shtrirja e çift rrotullimit të frenimit: 3~1500N.m
Duke zgjedhur module të ndryshme, niveli më i lartë i mbrojtjes mund të arrijë në lp65
Dizajnimi i moduleve për të përmbushur kërkesat e ndryshme të aplikacioneve
Instalim i shpejtë dhe i lehtë
Mirëmbajtje e ulët: udhërrëfyes të rotorit të gjatë dhe rezistente ndaj konsumit me dhëmbë të rrënjosur të provuar
Dërgesë e shpejtë me modele të ndryshme
Dizajn modular
Frenat e tipit A dhe të tipit B mund të plotësojnë kërkesat e ndryshme të klientëve duke përdorur aksesorë të ndryshëm
Aplikacionet
● Mekanizmi i ngritjes së vinçit kullë
● Motori i frenimit
● Pajisje ngritëse
● Objektet e magazinimit
● Motori i ingranazheve
● Garazhi i parkimit mekanik
● Makineri ndërtimi
● Makineri paketimi
● Makineri zdrukthëtari
● Porta automatike rrotulluese
● Pajisjet e kontrollit të momentit të frenimit
● Automjete elektrike
● Skuter elektrik
Shkarkimi i të dhënave teknike
- Shkarkimi i të dhënave teknike