Увод:
Принцип рада Кочнице са трајним магнетомРотор кочнице с перманентним магнетом је монтиран на осовину серво мотора кроз чахуру ротора.Алуминијумска плоча ротора прихвата арматуру, а арматура се склапа са алуминијумском плочом кроз процесе као што је закивање, са опругама које су постављене између њих.Унутар кућишта статора налази се стални магнет ретке земље отпоран на високе температуре, изолациони оквир и бакарне жице намотане око оквира. Када се једносмерна струја примени на намотај статора, генерише се магнетно поље и поларитет овог поља се супротставља пољу сталног магнета.Као резултат, магнетне путање се поништавају, изазивајући ослобађање роторске арматуре, омогућавајући јој да се слободно ротира.Када се струја прекине са намотаја статора, само трајни магнет у статору формира једну магнетну путању.Арматура на ротору се привлачи, а контакт трења између ротора и статора ствара обртни момент.
Принцип радаЕлектромагнетне кочнице са опругом
Електромагнетна сигурносна кочница са опругомје једноделна кочница са две тарне површине.Осовина пролази кроз кључ и повезује се са склопом ротора.Када се струја прекине са статора, сила коју ствара опруга делује на арматуру, чврсто стежући ротирајуће компоненте трења између арматуре и монтажне површине, стварајући кочиони момент.Када је потребно отпустити кочницу, статор се напаја, стварајући магнетно поље које привлачи арматуру ка статору.Како се арматура креће, она сабија опругу, ослобађајући склоп фрикционог диска, чиме отпушта кочницу.
Време поста: 26.01.2024