Drivhjulsenheten är en avgörande komponent i marklinbanedriftsystemet, med användning av enlåsenhet underlättar en enkel och pålitlig koppling mellan drivaxeln och hjulnavet.Denna artikel analyserar i första hand principerna och de relativa fördelarna medlåsenhet.
1. Arbetsprinciper förLåsenhet
Anslutningsprincip: Denlåsenhetär en friktionsbaserad anslutningsanordning utan kil mellan axeln och navet.Yttre kraft appliceras för att komprimera enheten, vilket skapar en mekanisk kompressionspassning mellan axeln och navet.Delåsenhetsjälv överför inte några vridmoment eller axiella belastningar.Korrekt fixerad till navet, åtdragning av bultarna med ett specificerat vridmoment applicerar radiell kraft från de avsmalnande innerringarna till navet, vilket skapar en säker friktionsförbindelse som säkert kan överföra betydande vridmoment och axiella belastningar.
Friktionsanslutning:Efter montering och fastspänning appliceras ett stort tryck på de mot varandra liggande ytorna, vilket säkerställer en fullständig tätning och förhindrar rost.Demonteringen är enkel – att lossa bultarna släpper automatiskt trycket, vilket möjliggör enkel borttagning och installation.
2. Fördelar medLåsenheti markkabelvagnsdrivsystem jämfört med traditionella nyckelanslutningar:
- Förbättrad vridmomentöverföring: Betydande förbättring av vridmomentöverföringskapaciteten.
- Förenklad struktur: Strukturen på drivaxeln och hjulnavet är relativt enkel, vilket minskar spänningskoncentrationer orsakade av utmattningsbelastningar och förbättrar anslutningssäkerheten.
- Enkelt underhåll: Denlåsenhetär externt exponerat, vilket förenklar underhåll och inspektioner.
- Låg felfrekvens, mjuk överföring, lång livslängd.
To sammanfatta,Nå låsenhetsäkerställer låga felfrekvenser, smidig transmission och en förlängd livslängd.Upplev enkel underhåll och enkel inspektion, vilket gör det till det perfekta valet för ditt linbanedrivsystem.
Posttid: 2024-02-02