REB04-serien fjäderanvända EM-bromsar
Arbetsprinciper
När statorn är avstängd genererar fjädern krafter på ankaret, sedan kommer friktionsskivans komponenter att klämmas fast mellan ankaret och flänsen för att generera bromsmoment.Då skapas ett gap Z mellan armatur och stator.
När bromsarna behöver lossas ska statorn anslutas till likström, då kommer ankaret att flytta till statorn med elektromagnetisk kraft.Vid den tiden tryckte ankaret på fjädern medan det rörde sig och friktionsskivans komponenter släpps för att koppla ur bromsen.
Produktfunktioner
Märkspänning för broms (VDC): 24V,45V,96V,103V,170,180V,190V,205V.
Anpassningsbar till olika nätverksspänningar (VAC):42~460V
Bromsmomentomfång: 3~1500N.m
Genom att välja olika moduler kan den högsta skyddsnivån nå lp65
Moduler designas för att möta olika applikationskrav
Snabb och enkel installation
Lågt underhåll: långa, slitstarka rotorstyrningar/nav med beprövade evolventa tänder
Snabb leverans med olika modeller
Modulär design
Bromsar av A- och B-typ kan möta kundernas olika krav genom att använda olika tillbehör
Ansökningar
● Tornkrans lyftmekanism
● Bromsmotor
● Lyftutrustning
● Förvaringsanläggningar
● Växelmotor
● Mekaniskt parkeringsgarage
● Byggmaskiner
● Förpackningsmaskiner
● Snickarmaskineri
● Automatisk rullport
● Utrustning för kontroll av bromsmoment
● Elfordon
● Elektrisk skoter
Nedladdning av teknisk data
- Nedladdning av teknisk data