การถอดประกอบเป็นกระบวนการที่ตรงกันข้ามกับการประกอบ และวัตถุประสงค์ก็แตกต่างกันกระบวนการประกอบเกี่ยวข้องกับการใส่การมีเพศสัมพันธ์ส่วนประกอบต่างๆ เข้าด้วยกันตามข้อกำหนดในการประกอบ ทำให้มั่นใจได้ว่าข้อต่อสามารถส่งแรงบิดได้อย่างปลอดภัยและเชื่อถือได้โดยทั่วไปการถอดประกอบจะดำเนินการเนื่องจากอุปกรณ์ทำงานผิดปกติหรือจำเป็นต้องบำรุงรักษาตัวข้อต่อ ซึ่งส่งผลให้ต้องถอดชิ้นส่วนการมีเพศสัมพันธ์ในแต่ละส่วนของมันขอบเขตของการถอดแยกชิ้นส่วนมักขึ้นอยู่กับข้อกำหนดในการบำรุงรักษาบางครั้งจำเป็นต้องแยกเพลาที่เชื่อมต่อออกเท่านั้น ในกรณีอื่นๆ จำเป็นต้องถอดข้อต่อออกทั้งหมด รวมทั้งถอดดุมออกจากเพลาด้วยมีหลายประเภทข้อต่อด้วยโครงสร้างที่แตกต่างกัน กระบวนการถอดแยกชิ้นส่วนจึงแตกต่างกันเช่นกันในที่นี้ เราจะเน้นไปที่ข้อควรพิจารณาที่สำคัญบางประการในระหว่างกระบวนการแยกชิ้นส่วนข้อต่อเป็นหลัก
ก่อนจะแยกชิ้นส่วน.การมีเพศสัมพันธ์สิ่งสำคัญคือต้องทำเครื่องหมายตำแหน่งที่ส่วนประกอบต่างๆ ของข้อต่ออยู่ในแนวเดียวกันเครื่องหมายเหล่านี้ใช้อ้างอิงสำหรับการประกอบกลับคืนสำหรับข้อต่อที่ใช้ในเครื่องจักรความเร็วสูง มักจะชั่งน้ำหนักและทำเครื่องหมายสลักเกลียวเชื่อมต่อ และจำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องแน่ใจว่าการมาร์กถูกต้องเพื่อหลีกเลี่ยงความสับสน
เมื่อทำการถอดชิ้นส่วน Aการมีเพศสัมพันธ์วิธีการทั่วไปคือเริ่มต้นด้วยการถอดสลักเกลียวเชื่อมต่อออกเนื่องจากการสะสมของคราบน้ำมัน ผลิตภัณฑ์จากการกัดกร่อน และคราบสกปรกอื่นๆ บนพื้นผิวเกลียว การถอดสลักเกลียวอาจเป็นเรื่องท้าทาย โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับสลักเกลียวที่เกิดสนิมอย่างรุนแรงการเลือกเครื่องมือที่เหมาะสมถือเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการถอดแยกชิ้นส่วนโบลท์ต่อหากพื้นผิวฐานสิบหกภายนอกหรือฐานสิบหกภายในของโบลต์เสียหายอยู่แล้ว การถอดประกอบจะยิ่งยากขึ้นสำหรับโบลต์ที่สึกกร่อนหรือมีคราบน้ำมันปกคลุมอยู่ การใช้ตัวทำละลาย (เช่น สารแทรกซึมสนิม) กับการเชื่อมต่อระหว่างโบลต์และน็อตมักจะช่วยได้ช่วยให้ตัวทำละลายสามารถเจาะเกลียวได้ ทำให้ง่ายต่อการแยกชิ้นส่วนหากยังคงไม่สามารถถอดสลักเกลียวออกได้ ก็สามารถใช้ความร้อนได้ โดยโดยทั่วไปจะมีอุณหภูมิต่ำกว่า 200°Cการทำความร้อนจะเพิ่มช่องว่างระหว่างน็อตและโบลต์ ช่วยให้ขจัดคราบสนิมได้ง่ายขึ้น และทำให้กระบวนการถอดแยกชิ้นส่วนง่ายขึ้นหากวิธีการข้างต้นไม่ได้ผล วิธีสุดท้ายคือทำให้สลักเกลียวเสียหายโดยการตัดหรือเจาะออก แล้วแทนที่ด้วยสลักเกลียวใหม่ระหว่างการประกอบกลับคืนสลักเกลียวใหม่จะต้องตรงกับข้อกำหนดเฉพาะของสลักเกลียวเดิมสำหรับข้อต่อที่ใช้ในอุปกรณ์ความเร็วสูง จะต้องชั่งน้ำหนักสลักเกลียวที่เพิ่งเปลี่ยนใหม่ด้วยเพื่อให้แน่ใจว่ามีน้ำหนักเท่ากันกับสลักเกลียวเชื่อมต่อบนหน้าแปลนเดียวกัน
งานที่ท้าทายที่สุดระหว่างการแยกชิ้นส่วนคัปปลิ้งคือการถอดดุมออกจากเพลาสำหรับฮับที่เชื่อมต่อด้วยกุญแจโดยทั่วไปจะใช้เครื่องดึงสามขาหรือสี่ขาตัวดึงที่เลือกควรตรงกับขนาดภายนอกของดุมล้อ และขอเกี่ยวมุมขวาของขาตัวดึงควรพอดีกับพื้นผิวด้านหลังของดุมอย่างแน่นหนา เพื่อป้องกันการลื่นไถลระหว่างการออกแรงวิธีนี้เหมาะสำหรับการแยกชิ้นส่วนฮับที่มีการรบกวนค่อนข้างน้อยสำหรับดุมที่มีการรบกวนขนาดใหญ่ มักใช้การทำความร้อน บางครั้งใช้ร่วมกับแม่แรงไฮดรอลิกเพื่อขอความช่วยเหลือ
ทำความสะอาด ตรวจสอบ และประเมินคุณภาพอย่างทั่วถึงการมีเพศสัมพันธ์ส่วนประกอบถือเป็นงานที่สำคัญหลังจากการถอดแยกชิ้นส่วนการประเมินส่วนประกอบเกี่ยวข้องกับการเปรียบเทียบสภาพปัจจุบันของขนาด รูปร่าง และคุณสมบัติของวัสดุแต่ละชิ้นส่วนหลังการใช้งานกับมาตรฐานคุณภาพที่ระบุไว้ในการออกแบบชิ้นส่วนซึ่งจะช่วยพิจารณาว่าชิ้นส่วนใดที่ยังสามารถใช้งานได้ต่อไป ชิ้นส่วนใดที่สามารถซ่อมแซมเพื่อใช้ต่อไปได้ และชิ้นส่วนใดที่ควรทิ้งและเปลี่ยนใหม่
เวลาโพสต์: 23 ส.ค.-2023