REACH ข้อต่อขากรรไกรอีลาสโตเมอร์ GR
คุณสมบัติ
● โครงสร้างขนาดเล็กและกะทัดรัด น้ำหนักเบา และแรงบิดในการส่งขนาดใหญ่ ซึ่งสามารถปรับปรุงคุณภาพการเคลื่อนไหวและเสถียรภาพของเครื่องจักรได้อย่างมีประสิทธิภาพ และดูดซับผลกระทบที่เกิดจากการทำงานที่ไม่สม่ำเสมอของเครื่องจักรกำลัง
● ความสามารถในการป้องกันที่มีประสิทธิภาพเพื่อลดการสั่นสะเทือนและการกระแทกที่เกิดขึ้นระหว่างการเคลื่อนไหว แก้ไขความเบี่ยงเบนในการติดตั้งตามแนวแกน แนวรัศมี และเชิงมุมได้อย่างมีประสิทธิภาพ
● มุมบิดสูงสุดของข้อต่อก้ามปูที่มีขนาดใหญ่กว่า 14 สามารถเข้าถึงได้ 5° และสามารถติดตั้งในแนวนอนหรือแนวตั้ง
ข้อดี
● การผลิตชิ้นส่วนโลหะจำนวนมาก อีลาสโตเมอร์ที่ผลิตเอง โดยใช้วัสดุ TPU คุณภาพสูงของเยอรมัน
● การรับรองการป้องกันการระเบิด
● เกิน 50% ของค่าแรงบิดสูงสุดในทันทียังคงสามารถตอบสนองข้อกำหนดการส่งกำลังได้
● ผ่านการทดสอบอายุการใช้งานที่อุณหภูมิสูงและต่ำ แต่ยังคงสามารถใช้งานได้ภายใต้โหลดสูงสุด
● แพลตฟอร์มทดสอบการเชื่อมต่อที่สมบูรณ์แบบ
ตัวอย่างการใช้งานข้อต่อขากรรไกร REACH® GR Elastomer
การใช้งานข้อต่อ GR: คอมเพรสเซอร์ หอคอย ปั๊ม ลิฟต์ เครื่องฉีดพลาสติก และอุตสาหกรรมการส่งกำลังทั่วไปอื่นๆ
ประเภทข้อต่อขากรรไกร GR Elastomer
-
ข้อต่อยาง GR Elastomer รุ่นมาตรฐาน
ใช้กันอย่างแพร่หลายภายใต้สถานการณ์ความดันทางกลและไฮดรอลิก
ไม่ต้องบำรุงรักษาโดยใช้เหล็กร่วมกับโพลียูรีเทนชดเชยค่าเบี่ยงเบนที่เกี่ยวข้อง บัฟเฟอร์ และดูดซับแรงสั่นสะเทือน
ป้องกันไฟฟ้าได้ดีขึ้น
ติดตั้งง่ายโดยการใส่ตามทิศทางตามแนวแกน
ความทนทานต่อรูรับแสง: ISO H7;ความทนทานต่อช่องคีย์: DIN 6886/1 Js9;
รูเรียวและนิ้วได้รับการออกแบบสำหรับตัวเลือก -
GR Elastomer Couplings ประเภทส่วนคู่
ชดเชยความเบี่ยงเบนขนาดใหญ่มากในการติดตั้ง
โครงสร้างเป็น 2 ส่วน 3 ส่วน
ลดเสียงรบกวนโดยการลดการสั่นสะเทือน
ป้องกันไฟฟ้าได้ดีขึ้น
แรงคืนสภาพจากการเบี่ยงเบนมีขนาดเล็กมาก
ยืดอายุการใช้งานชิ้นส่วนที่อยู่ติดกัน
ความทนทานต่อรูรับแสง: ISO H7;ความทนทานต่อช่องคีย์: N6885/1 Js9;
รูเรียวและนิ้วได้รับการออกแบบสำหรับตัวเลือก -
GR Elastomer Couplings ชนิดหน้าแปลน
โครงสร้าง FLA และ FLB ถูกนำไปใช้กับอุตสาหกรรมเครื่องจักรกลหนัก
ถอดประกอบได้อย่างง่ายดาย: เพียงถอดหน้าแปลนสำหรับการติดตั้งในแนวรัศมี และเปลี่ยนสไปเดอร์โดยไม่ต้องเคลื่อนย้ายอุปกรณ์ที่ส่วนขับเคลื่อนและปลายขับเคลื่อน
วัสดุ: เหล็ก 4N, เหล็ก 3Na และเหล็กหล่อ GGG-40
ประกอบง่ายโดยการสอดตามแนวแกน
ความทนทานต่อรูรับแสง: ISO H7;ความทนทานต่อช่องคีย์: DIN6885/1 Js9;
รูเรียวหรือรูอิมพีเรียลมีไว้สำหรับตัวเลือก -
GR Elastomer Couplings ชนิดเบรก
การต่อกับดรัมเบรกได้รับการออกแบบมาสำหรับการใช้งานที่มีการเบรกโดยยึดดรัมเบรกภายนอกสองตัวไว้เพื่อให้เกิดการเสียดสี
ข้อต่อกับจานเบรกได้รับการออกแบบมาให้ใช้กับเบรกคาลิปเปอร์
ควรติดตั้งดรัมเบรกหรือดิสก์ที่ปลายเพลาโดยมีโมเมนต์ความเฉื่อยมากที่สุด
แรงบิดเบรกสูงสุดไม่ควรเกินแรงบิดสูงสุดของข้อต่อ
แรงบิดเบรกสูงสุดจะต้องไม่เกินค่าสูงสุดของข้อต่อ
ความทนทานต่อรูรับแสง: ISO H7;ความกว้างของช่องคีย์: DIN 6885/1 และพิกัดความเผื่อ JS9 -
ข้อต่อยาง GR ชนิด DK
ขนาดเล็กและความเฉื่อยในการหมุนขนาดเล็ก
บำรุงรักษาฟรีและง่ายต่อการตรวจสอบด้วยภาพ
อีลาสโตเมอร์ที่มีความแข็งต่างกันสำหรับตัวเลือก
ความคลาดเคลื่อนของรูเจาะที่เสร็จสิ้นแล้วเป็นไปตาม ISO H7 ไม่รวมปลอกเพลาแคลมป์ DIN6885/1 สำหรับเส้นผ่านศูนย์กลางรูที่สูงกว่า JS9 สำหรับรูสลัก