หดแผ่นดิสก์
หน้าที่หลักของจานลดขนาดคือการเชื่อมต่อเพลาและดุมเข้าด้วยกันอย่างแน่นหนาด้วยการเสียดสีตัวอย่างเช่นระหว่างเพลาขับกับเพลากลวงส่งกำลังแผ่นลดขนาดจะสร้างการเชื่อมต่อแบบไร้ฟันเฟืองโดยการกดดุมบนเพลาการเชื่อมต่อนี้ส่วนใหญ่จะใช้ในการส่งแรงบิด และจานลดขนาดจะให้แรงที่ต้องการเท่านั้น และไม่ส่งแรงหรือแรงบิดระหว่างเพลาและดุมเอง ดังนั้นแรงที่ไหลจึงไม่ผ่านติดตั้งโดยการเลื่อนจานลดขนาดลงบนเพลากลวงแล้วขันสกรูให้แน่น
แรงจับยึดถูกสร้างขึ้นโดยการบีบอัดวงแหวนด้านในผ่านพื้นผิวที่เรียว ลดเส้นผ่านศูนย์กลางด้านในและเพิ่มแรงดันในแนวรัศมีซึ่งได้รับและควบคุมโดยสกรูล็อคสิ่งนี้สามารถชดเชยช่องว่างระหว่างเพลาและดุมได้โดยตรง หลีกเลี่ยงการโอเวอร์โหลด
คุณสมบัติ
ประกอบและถอดชิ้นส่วนได้ง่าย
การป้องกันการโอเวอร์โหลด
ปรับง่าย
ตำแหน่งที่แม่นยำ
ความแม่นยำในการกำหนดตำแหน่งตามแนวแกนและเชิงมุมสูง
ฟันเฟืองเป็นศูนย์
เหมาะกับงานหนัก
ใช้กันอย่างแพร่หลายในเพลากลวง เฟืองเลื่อน และข้อต่อ ฯลฯ และแทนที่การเชื่อมต่อกุญแจในโอกาสสำคัญ
ตัวอย่างการใช้งานแผ่นหด REACH®
REACH® ประเภทแผ่นหด
-
ถึง 14
ซีรี่ส์มาตรฐาน—ช่วงนี้ใช้กับแอปพลิเคชันส่วนใหญ่ค่าการส่งผ่านที่สูงเป็นไปได้ และด้วยการเปลี่ยนแปลงแรงบิดในการขันของสกรู ทำให้แผ่นหดสามารถปรับให้เข้ากับข้อกำหนดการออกแบบได้
-
ถึง 41
แผ่นหดรับภาระหนัก
วงแหวนด้านในแบบสลิท – การสูญเสียและแรงกดบนดุมต่ำ
โครงสร้างที่กว้างขึ้นพร้อมวงแหวนรอบนอกที่แข็งแรงเป็นพิเศษ
แรงบิดในการส่งสูงมาก -
ถึง 43
รุ่นที่เบากว่าสำหรับระดับปานกลาง
แผ่นหดสามส่วน
วงแหวนแรงดันแคบต้องใช้พื้นที่เพียงเล็กน้อยเท่านั้น
เหมาะอย่างยิ่งสำหรับดุมล้อแบบบางและเพลากลวง -
รีช47
แผ่นหดสองส่วน
เหมาะกับงานหนัก
ประกอบและถอดชิ้นส่วนได้สะดวก
องศาโคแอกเชียลสูงเพื่อความเร็วในการหมุนที่สูงขึ้น รองรับด้วยโครงสร้างที่กะทัดรัด
ใช้กันอย่างแพร่หลายในเพลากลวง เฟืองเลื่อน ข้อต่อ ฯลฯ และแทนที่การเชื่อมต่อที่สำคัญในโอกาสสำคัญ