สปริงเบรกประยุกต์

สปริงเบรกประยุกต์

เบรก EM แบบใช้สปริงสำหรับมอเตอร์เบรก

เบรกแม่เหล็กไฟฟ้าที่ใช้สปริง REACH เป็นดิสก์เบรกเดี่ยวที่มีพื้นผิวแผ่นเสียดสีสองแผ่นเพลามอเตอร์เชื่อมต่อกับดุมร่องฟันผ่านแป้นแบน และดุมร่องฟันเชื่อมต่อกับส่วนประกอบของแผ่นเสียดสีผ่านกระดูกสันหลัง
เมื่อปิดสเตเตอร์ สปริงจะสร้างแรงต่อกระดอง จากนั้นส่วนประกอบของจานเสียดสีจะถูกจับยึดระหว่างกระดองและหน้าแปลนเพื่อสร้างแรงบิดในการเบรกในเวลานั้น มีการสร้างช่องว่าง Z ระหว่างกระดองและสเตเตอร์
เมื่อจำเป็นต้องปล่อยเบรก ควรต่อสเตเตอร์เข้ากับไฟ DC จากนั้นกระดองจะเคลื่อนไปที่สเตเตอร์ด้วยแรงแม่เหล็กไฟฟ้าในขณะนั้น กระดองจะกดสปริงขณะเคลื่อนที่ และส่วนประกอบของจานเสียดสีจะถูกปล่อยเพื่อปลดเบรก
แรงบิดในการเบรกสามารถปรับได้โดยการปรับแหวนเบรก A-Type