Sökme, montaj işleminin tersidir ve amaçları farklıdır.Montaj işlemi şunları içerir:kaplinbileşenleri montaj gereksinimlerine göre bir araya getirerek kaplinin torku güvenli ve güvenilir bir şekilde aktarabilmesini sağlar.Sökme işlemi genellikle ekipman arızası veya kaplinin bakım ihtiyacı nedeniyle gerçekleştirilir ve bu da kaplinin sökülmesine neden olur.kaplinbireysel parçalarına ayırın.Sökme işleminin kapsamı genellikle bakım gerekliliklerine bağlıdır;Bazen yalnızca bağlı millerin ayrılması gerekirken diğer durumlarda göbeklerin millerden çıkarılması da dahil olmak üzere kaplinin tamamen sökülmesi gerekir.Birçok türü varkaplinlerFarklı yapılara sahip olduğundan sökme işlemleri de farklılık gösterir.Burada öncelikle kaplin sökme işlemi sırasında bazı önemli hususlara odaklanacağız.
Cihazı sökmeden öncekaplinkaplinin çeşitli bileşenlerinin birbiriyle hizalandığı konumların işaretlenmesi önemlidir.Bu işaretler yeniden montaj için referans görevi görür.İçinkaplinlerYüksek hızlı makinelerde kullanılan bağlantı cıvataları genellikle tartılır ve işaretlenir ve karışıklığı önlemek için doğru işaretlemenin sağlanması çok önemlidir.
Bir parçayı sökerkenkapliniçin tipik yaklaşım bağlantı cıvatalarının sökülmesiyle başlamaktır.Yağ kalıntılarının, korozyon ürünlerinin ve diğer kalıntıların dişli yüzeylerde birikmesi nedeniyle, özellikle ciddi derecede paslanmış cıvatalar için cıvataların çıkarılması zor olabilir.Bağlantı cıvatalarının sökülmesi için doğru aletlerin seçilmesi çok önemlidir.Cıvataların dış altıgen veya iç altıgen yüzeyleri zaten hasarlıysa sökme işlemi daha da zorlaşır.Aşınmış veya yağ kalıntılarıyla kaplanmış cıvatalar için, cıvata ile somun arasındaki bağlantıya solventlerin (pas delici maddeler gibi) uygulanması genellikle yararlı olur.Bu, solventin ipliklere nüfuz etmesini sağlayarak sökmeyi kolaylaştırır.Cıvata hala çıkarılamıyorsa, sıcaklık genellikle 200°C'nin altında tutulacak şekilde ısıtma yapılabilir.Isıtma, somun ve cıvata arasındaki boşluğu artırarak pas birikintilerinin giderilmesini kolaylaştırır ve sökme işlemini kolaylaştırır.Yukarıdaki yöntemlerin hiçbiri işe yaramazsa son çare, cıvatayı keserek veya delerek hasar vermek ve yeniden montaj sırasında yeni bir cıvatayla değiştirmektir.Yeni cıvata orijinal cıvatanın özelliklerine uygun olmalıdır.Yüksek hızlı ekipmanlarda kullanılan kaplinler için, aynı flanştaki bağlantı cıvatalarıyla aynı ağırlığa sahip olduklarından emin olmak için yeni değiştirilen cıvataların da tartılması gerekir.
Kaplinin sökülmesi sırasındaki en zorlu görev, göbeğin milden çıkarılmasıdır.İçinanahtar bağlantılı hub'larGenellikle üç ayaklı veya dört ayaklı çektirme kullanılır.Seçilen çektirme, göbeğin dış boyutlarına uygun olmalı ve çektirme ayaklarının dik açılı kancaları, kuvvet uygulanması sırasında kaymayı önleyecek şekilde göbeğin arka yüzeyine güvenli bir şekilde oturmalıdır.Bu yöntem, nispeten küçük sıkı geçmeli göbeklerin sökülmesi için uygundur.Daha büyük sıkı geçmeli göbekler için, bazen yardım için bir hidrolik kriko ile birlikte ısıtma sıklıkla kullanılır.
Tüm ürünlerin kalitesinin iyice temizlenmesi, incelenmesi ve değerlendirilmesikaplinBileşenlerin sökülmesinden sonra çok önemli bir görevdir.Bileşen değerlendirmesi, her parçanın boyutlarının, şeklinin ve malzeme özelliklerinin operasyon sonrası mevcut durumunun, parça tasarımında belirtilen kalite standartlarıyla karşılaştırılmasını içerir.Bu, hangi parçaların kullanılmaya devam edilebileceğini, hangi parçaların daha sonra kullanılmak üzere onarılabileceğini ve hangi parçaların atılıp değiştirilmesi gerektiğini belirlemeye yardımcı olur.
Gönderim zamanı: Ağu-23-2023