Пружинні електромагнітні гальма серії REB04
Принципи роботи
Коли статор вимкнено, пружина генерує сили на якорі, потім компоненти фрикційного диска будуть затиснуті між якорем і фланцем для створення гальмівного моменту.У цей час між якорем і статором утворюється зазор Z.
Коли потрібно відпустити гальма, статор повинен бути підключений до джерела постійного струму, тоді якір рухатиметься до статора за допомогою електромагнітної сили.У цей час арматура притиснула пружину під час руху, і компоненти фрикційного диска відпускаються, щоб вимкнути гальмо.
Особливості продукту
Номінальна напруга гальма (В постійного струму): 24 В, 45 В, 96 В, 103 В, 170, 180 В, 190 В, 205 В.
Адаптований до різної напруги мережі (VAC): 42~460V
Розмір гальмівного моменту: 3~1500 Нм
Вибираючи різні модулі, найвищий рівень захисту може досягати lp65
Дизайн модулів для задоволення різноманітних вимог додатків
Швидкий і легкий монтаж
Не потребує технічного обслуговування: довгі, зносостійкі напрямні/маточини ротора з перевіреними евольвентними зубами
Швидка доставка з різними моделями
Модульний дизайн
Гальма типу A і B можуть задовольнити різні вимоги клієнтів за допомогою різних аксесуарів
Додатки
● Підйомний механізм баштового крана
● Гальмівний двигун
● Підйомне обладнання
● Складські приміщення
● Редукторний двигун
● Механічний гараж
● Будівельна техніка
● Пакувальні машини
● Столярні машини
● Автоматичні рулонні ворота
● Обладнання контролю гальмівного моменту
● Електромобіль
● Електричний скутер
Завантаження технічних даних
- Завантаження технічних даних